MAN motorliste: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: Dette er ikke noe enklere å lage en liste over alle motorene til Daimler-Benz. Vi forsøker her å liste opp opp alle motorer som er produsert av MAN, og m…)
 
m (Oppdatert)
Linje 1: Linje 1:
Dette er ikke noe enklere å lage en [[Daimler_Benz_motorliste|liste over alle motorene]] til Daimler-Benz.  
[[Fil:Man logo.png|høyre|rammeløs]]
 
Dette er ikke noe enklere å lage en [[Daimler_Benz_motorliste|liste over alle motorene]] til Daimler-Benz. MAN har motorer 


Vi forsøker her å liste opp opp alle motorer som er produsert av MAN, og motorer produsert av firma MAN har kjøpt opp, etter at de tok eierskap.
Vi forsøker her å liste opp opp alle motorer som er produsert av MAN, og motorer produsert av firma MAN har kjøpt opp, etter at de tok eierskap.
* MAN Diesel & Turbo
* MAN Truck & Bus
{| class="wikitable"
!Motor
!Modell
!Sylindre
!Ytelse
kW (HK)
!Turtall
!Boring x Slag
!Volum
!Dreiemoment
Nm @ o/min
!Vekt
kg
!L x B x H
(mm)
!Drivstoff
!Drivstofforbruk
!Produksjonsår
|-
| rowspan="13" |D0834
|LOH64
| rowspan="13" |4 R
|162 (220)
|2300
| rowspan="13" |108 x 125
| rowspan="13" |4,6 L
|850 @ 1300 – 1800
|530
|
| rowspan="13" |Diesel
|199 g/kWt
|
|-
|LFLAA
|110 (150)
|2300
|570 @ 1400
|506
|
|202 g/kWt
|
|-
|LFLAB
|130 (180)
|2300
|700 @
|508
|
|199 g/kWt
|
|-
|LFLAC
|162 (220)
|2300
|
|528
|
|199 g/kWt
|
|-
|LOH60
|132 (180) 
|2400
|700 @ 1400
|522
|
|
|
|-
|LFL60
|110 (150)
|2400
|570 @ 1400
|480
|
|
|
|-
|LFL61
|132 (180)
|2400
|700 @ 1400
|504
|
|
|
|-
|LFL62
|162 (220)
|2400
|850 @ 1300 - 1800
|510
|
|
|
|-
|LOH61
|132 (180)
|2400
|
|
|
|
|
|-
|LOH63
|162 (220) 
|2400
|
|
|
|
|
|-
|LFL63
|110 (150) 
|2400
|
|
|
|
|
|-
|LFL64
|132 (180)
|2400
|
|
|
|
|
|-
|LFL65
|162 (220)
|2400
|
|
|
|
|
|-
| rowspan="12" |D0836
|LOH81
| rowspan="12" |6 R
|184 (250) 
|2300
| rowspan="12" |108 x 125
| rowspan="12" |6,9 L
|
|663
|
| rowspan="12" |Diesel
|
|-
|LOH80
|213 (290)
|2300
|
|663
|
|
|
|-
|LFLAA
|184 (250) 
|2200
|
|653
|
|
|
|-
|LFLAB
|213 (290)
|2200
|
|657
|
|
|
|-
|LFLAC 
|251 (341)
|2200
|
|689
|
|
|
|-
|LOH61
|184 (250) 
|2300
|
|667
|
|
|
|-
|LOH60
|213 (290) 
|2300
|
|667
|
|
|
|-
|LOH71
|184 (250) 
|2300
|
|667
|
|
|
|-
|LOH70
|213 (290)
|2300
|
|667
|
|
|
|-
|LFL60
|184 (250)
|2300
|
|650
|
|
|
|-
|LFL61
|213 (290)
|2300
|
|680
|
|
|
|-
|LFL62
|250 (340)
|2300
|
|680
|
|
|
|-
|D 1556
|
|6 R
|324 (440)
|1900
|115 x 145
|9 L
|1 970 @ 1300
|860
|1414 x 807 x 1103
|Diesel
|
|
|-
| rowspan="19" |D2066
|LUH57
| rowspan="19" |6 R
|206 (280) 
|1900
|
| rowspan="19" |10,5 L
|
|1131
|
| rowspan="19" |Diesel
|
|
|-
|LUH58
|235 (320) 
|1900
|
|
|1131
|
|
|
|-
|LUH59
|265 (360)
|1700
|
|
|1131
|
|
|
|-
|LF86
|235 (320)
|1800
|
|
|1089
|
|
|
|-
|LF85
|265 (360)
|1800
|
|
|1089
|
|
|
|-
|LOH26
|235 (320)
|1900
|
|
|1110
|
|
|
|-
|LOH27
|265 (360)
|1900
|
|
|1110
|
|
|
|-
|LOH28
|294 (400)
|1900
|
|
|1110
|
|
|
|-
|LOH37
|235 (320)
|1900
|
|
|986
|
|
|
|-
|LOH38
|265 (360)
|1900
|
|
|986
|
|
|
|-
|LOH39
|294 (400)
|1900
|
|
|986
|
|
|
|-
|LOH40
|324 (440)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LUH46
|206 (280)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LUH47
|235 (320)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LUH48
|265 (360) 
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LF60
|235 (320)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LF59
|265 (360) 
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LF58
|294 (400)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
|LF57
|324 (440)
|1900
|
|
|
|
|
|
|-
| rowspan="7" |D2676
|LE 423
| rowspan="7" |6 R
|588 (800)
|2300
| rowspan="7" |126 x 166
| rowspan="7" |12,42 L
|2674 @ 1400 - 2000
|1070
|1376 x 925 x 1288
| rowspan="7" |Diesel
|
|
|-
|LOH35
|309 (420)
|1 800
|2 100 @ 930 –1 350
|1140
|
|
|
|-
|LOH36
|338 (460) 
|1 800
|2300 @ 930 –1 350
|1140
|
|
|
|-
|LOH37
|368 (500)
|1 800
|
|1140
|
|
|
|-
|LF53
|309 (420)
|1 800
|
|1117
|
|
|
|-
|LF52
|338 (460) 
|1 800
|
|1117
|
|
|
|-
|LF51
|368 (500)
|1 800
|
|1117
|
|
|
|-
|D2840
|
|10 V
|660 ( )
|1800
|128 x 142
|18,3 L
|
|
|2125 x 1600 x
|Diesel
|
|
|-
|D2842
|
|12 V
|800 ( )
|1800
|128 x 142
|21,9 L
|
|
|
|Diesel
|
|
|-
|D2862
|
|12 V
|1,324 (1,800)
|1800
|128 x 157
|24,2 L
|5000 @ 1300 - 1400
|1885
|1660 x 1460 x 1430
|Diesel
|
|
|-
|D2868
|
|8 V
|882 (1,200)
|2300
|128 x 157
|16,16 L
|3200 @ 1500
|1450
|1340 x 1200 x 1380
|Diesel
|
|
|-
|D2876
|
|6 R (h)
|390 (530)
|
|128 x 166
|12,8 L
|
|1050
|1430 x 1440 x 670
|Diesel
|
|
|-
|D3876
|
|6 R
|485 (660)
|1800
|138 x 170
|15,3 L
|3000 @ 1100 - 1500
|1337
|1484 x 978 x 1137
|Diesel
|
|
|-
|i6 - 730
|
|6 R
|537 (730)
|2300
| rowspan="2" |126 x 166
|12,42 L
|2450
|1215
|1795 x 986 x 1096
|Diesel
|
|
|-
|i6 - 800
|
|6 R
|588 (800)
|2300
|12,42 L
|2674
|1215
|1795 x 986 x 1096
|Diesel
|
|
|-
|V8 - 1000
|
|8 V
|735 (1,000)
|2300
| rowspan="2" |128 x 157
|16,16 L
|3340 @ 1300 - 2100
|1780
|1745 x 1153 x 1177
|Diesel
|
|
|-
|V8 1200
|
|8 V
|882 (1,200)
|2300
|16,16 L
|4010 @ 1200 - 2100
|1880
|1745 x 1153 x 1222
|Diesel
|
|
|-
|V12 - 1400
|
|12 V
|1,029 (1,400)
|2300
| rowspan="5" |128 x 157
| rowspan="5" |24,24 L
|4680 @ 1200 - 2100
|2270
|2130 x 1153 x 1230
|
|
|
|-
|V12 - 1550
|
|12 V
|1,140 (1,550)
|2300
|5180 @ 1200 - 2100
|2270
|2130 x 1153 x 1230
|
|
|
|-
|V12 - 1650
|
|12 V
|1,213 (1,650) 
|2300
|5510 @ 1200 - 2100
|2380
|2139 x 1153 x 1275
|
|
|
|-
|V12 - 1800
|
|12 V
|1,324 (1,800)
|2300
|6010 @ 1200 - 2100
|2380
|2139 x 1153 x 1275
|
|
|
|-
|V12 - 1900
|
|12 V
|1,397 (1,900)
|2300
|6220 @ 1200 - 2100
|2380
|2139 x 1153 x 1275
|
|
|-
| colspan="13" |Gassmotorer
|-
| rowspan="3" |E0836
|LOH06
| rowspan="3" |6 R
|162 (220) 
|2200
|
| rowspan="3" |6,9 L
|750 @ 900 - 2000
|590
| rowspan="3" |1148 x 808 x 934
| rowspan="3" |Gass
|234
|
|-
|LOH05
|184 (250)
|2200
|
|850 @ 900 - 2000
|590
|229
|
|-
|LOH04
|206 (280)
|2200
|
|1000 @ 900 - 2000
|590
|228
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}

Revisjonen fra 24. jan. 2018 kl. 15:58

Man logo.png

Dette er ikke noe enklere å lage en liste over alle motorene til Daimler-Benz. MAN har motorer

Vi forsøker her å liste opp opp alle motorer som er produsert av MAN, og motorer produsert av firma MAN har kjøpt opp, etter at de tok eierskap.

  • MAN Diesel & Turbo
  • MAN Truck & Bus
Motor Modell Sylindre Ytelse

kW (HK)

Turtall Boring x Slag Volum Dreiemoment

Nm @ o/min

Vekt

kg

L x B x H

(mm)

Drivstoff Drivstofforbruk Produksjonsår
D0834 LOH64 4 R 162 (220) 2300 108 x 125 4,6 L 850 @ 1300 – 1800 530 Diesel 199 g/kWt
LFLAA 110 (150) 2300 570 @ 1400 506 202 g/kWt
LFLAB 130 (180) 2300 700 @ 508 199 g/kWt
LFLAC 162 (220) 2300 528 199 g/kWt
LOH60 132 (180)  2400 700 @ 1400 522
LFL60 110 (150) 2400 570 @ 1400 480
LFL61 132 (180) 2400 700 @ 1400 504
LFL62 162 (220) 2400 850 @ 1300 - 1800 510
LOH61 132 (180) 2400
LOH63 162 (220)  2400
LFL63 110 (150)  2400
LFL64 132 (180) 2400
LFL65 162 (220) 2400
D0836 LOH81 6 R 184 (250)  2300 108 x 125 6,9 L 663 Diesel
LOH80 213 (290) 2300 663
LFLAA 184 (250)  2200 653
LFLAB 213 (290) 2200 657
LFLAC  251 (341) 2200 689
LOH61 184 (250)  2300 667
LOH60 213 (290)  2300 667
LOH71 184 (250)  2300 667
LOH70 213 (290) 2300 667
LFL60 184 (250) 2300 650
LFL61 213 (290) 2300 680
LFL62 250 (340) 2300 680
D 1556 6 R 324 (440) 1900 115 x 145 9 L 1 970 @ 1300 860 1414 x 807 x 1103 Diesel
D2066 LUH57 6 R 206 (280)  1900 10,5 L 1131 Diesel
LUH58 235 (320)  1900 1131
LUH59 265 (360) 1700 1131
LF86 235 (320) 1800 1089
LF85 265 (360) 1800 1089
LOH26 235 (320) 1900 1110
LOH27 265 (360) 1900 1110
LOH28 294 (400) 1900 1110
LOH37 235 (320) 1900 986
LOH38 265 (360) 1900 986
LOH39 294 (400) 1900 986
LOH40 324 (440) 1900
LUH46 206 (280) 1900
LUH47 235 (320) 1900
LUH48 265 (360)  1900
LF60 235 (320) 1900
LF59 265 (360)  1900
LF58 294 (400) 1900
LF57 324 (440) 1900
D2676 LE 423 6 R 588 (800) 2300 126 x 166 12,42 L 2674 @ 1400 - 2000 1070 1376 x 925 x 1288 Diesel
LOH35 309 (420) 1 800 2 100 @ 930 –1 350 1140
LOH36 338 (460)  1 800 2300 @ 930 –1 350 1140
LOH37 368 (500) 1 800 1140
LF53 309 (420) 1 800 1117
LF52 338 (460)  1 800 1117
LF51 368 (500) 1 800 1117
D2840 10 V 660 ( ) 1800 128 x 142 18,3 L 2125 x 1600 x Diesel
D2842 12 V 800 ( ) 1800 128 x 142 21,9 L Diesel
D2862 12 V 1,324 (1,800) 1800 128 x 157 24,2 L 5000 @ 1300 - 1400 1885 1660 x 1460 x 1430 Diesel
D2868 8 V 882 (1,200) 2300 128 x 157 16,16 L 3200 @ 1500 1450 1340 x 1200 x 1380 Diesel
D2876 6 R (h) 390 (530) 128 x 166 12,8 L 1050 1430 x 1440 x 670 Diesel
D3876 6 R 485 (660) 1800 138 x 170 15,3 L 3000 @ 1100 - 1500 1337 1484 x 978 x 1137 Diesel
i6 - 730 6 R 537 (730) 2300 126 x 166 12,42 L 2450 1215 1795 x 986 x 1096 Diesel
i6 - 800 6 R 588 (800) 2300 12,42 L 2674 1215 1795 x 986 x 1096 Diesel
V8 - 1000 8 V 735 (1,000) 2300 128 x 157 16,16 L 3340 @ 1300 - 2100 1780 1745 x 1153 x 1177 Diesel
V8 1200 8 V 882 (1,200) 2300 16,16 L 4010 @ 1200 - 2100 1880 1745 x 1153 x 1222 Diesel
V12 - 1400 12 V 1,029 (1,400) 2300 128 x 157 24,24 L 4680 @ 1200 - 2100 2270 2130 x 1153 x 1230
V12 - 1550 12 V 1,140 (1,550) 2300 5180 @ 1200 - 2100 2270 2130 x 1153 x 1230
V12 - 1650 12 V 1,213 (1,650)  2300 5510 @ 1200 - 2100 2380 2139 x 1153 x 1275
V12 - 1800 12 V 1,324 (1,800) 2300 6010 @ 1200 - 2100 2380 2139 x 1153 x 1275
V12 - 1900 12 V 1,397 (1,900) 2300 6220 @ 1200 - 2100 2380 2139 x 1153 x 1275
Gassmotorer
E0836 LOH06 6 R 162 (220)  2200 6,9 L 750 @ 900 - 2000 590 1148 x 808 x 934 Gass 234
LOH05 184 (250) 2200 850 @ 900 - 2000 590 229
LOH04 206 (280) 2200 1000 @ 900 - 2000 590 228
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=MAN_motorliste&oldid=9774»