OM 628: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre == OM 628 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="2" class="c...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_628.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 628 | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_628.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 628 | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1999 - 2005 | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1999 - 2005 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 260 Hk @ o/min | |'''Ytelse'''|| 260 Hk @ 4000 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 560 Nm @ 1700 o/min | |'''Dreiemoment''' || 560 Nm @ 1700 o/min | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
|'''Slagvolum'''|| 3996 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 3996 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || mm | |'''Borring''' || 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| mm | |'''Slag'''|| 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| mm - kald | ||
Nåværende revisjon fra 22. mai 2018 kl. 14:49
OM 628
| Daimler-Benz | |
|---|---|
| Fil:DB OM 628.jpg Damler-Benz OM 628 | |
| 1999 - 2005 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 628 |
| Variant | DE 40 LA |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 1999 - 2005 |
| Ytelse | 260 Hk @ 4000 o/min |
| Dreiemoment | 560 Nm @ 1700 o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 3996 cm³ |
| Borring | 86 mm |
| Slag | 86 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM628