OM 628: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→OM 628) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
|'''Borring''' || 86 mm | |'''Borring''' || 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
Nåværende revisjon fra 22. mai 2018 kl. 14:49
OM 628
| Daimler-Benz | |
|---|---|
| Fil:DB OM 628.jpg Damler-Benz OM 628 | |
| 1999 - 2005 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 628 |
| Variant | DE 40 LA |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 1999 - 2005 |
| Ytelse | 260 Hk @ 4000 o/min |
| Dreiemoment | 560 Nm @ 1700 o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 3996 cm³ |
| Borring | 86 mm |
| Slag | 86 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM628