OM 904: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="9" class="center" | [[Bilde:DB_OM_904_LA.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 904 LA '' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 904 LA | |'''Motor''' | ||
|OM 904 LA I/1 | |||
|OM 904 LA II/1 | |||
|OM 904 LA III/3 | |||
|OM 904 LA II/2 | |||
|904 LA III/1 | |||
|OM 904 LA II/4 | |||
|OM 904 LA II/8 | |||
|OM 904 LA III/2 | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant''' | ||
|904.905 | |||
|904.906 | |||
|904.907 | |||
|904.909 | |||
|904.915 | |||
|904.911 | |||
|904.921 | |||
904.922 | |||
|904.916 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| | |'''Vekt tørr''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår''' | | '''Byggeår''' | ||
|1994 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse (HK - o/min)''' | ||
|122 @ 2300 | |||
|136 @ 2300 | |||
|170 @ 2300 | |||
|122 @ 2300 | |||
|122 @ 2200 | |||
|170 @ 2300 | |||
|152 @ 2300 | |||
|150 @ 2200 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || | |'''Dreiemoment (Nm)''' | ||
|470 @ 1200 - 1500 | |||
|520 @ 1200 - 1500 | |||
|630 @ 1200 - 1500 | |||
|470 @ 1200 - 1500 | |||
|470 @ 1200 - 1600 | |||
|660 @ 1200 - 1500 | |||
|580 @ 1200 - 1500 | |||
|580 @ 1200 - 1600 | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre''' | ||
| colspan="8" |R4 | |||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum''' | ||
| colspan="8" |4250 cm³ | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 102 mm | |'''Borring''' | ||
| colspan="8" |102 mm | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 130 mm | |'''Slag''' | ||
| colspan="8" |130 mm | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon''' | ||
|17,4:1 | |||
|17,4:1 | |||
|17,4:1 | |||
|17,4:1 | |||
|18:1 | |||
|17,4:1 | |||
|17,4:1 | |||
|18:1 | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Ja | |'''Turbo''' | ||
| colspan="8" |Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Ja | |'''Ladeluftkjøler''' | ||
| colspan="8" |Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling''' | ||
| colspan="8" |Vann | |||
|- | |- | ||
|'''Ventiler''' | |'''Ventiler''' | ||
|2 innsug 1 eksos | | colspan="8" |2 innsug 1 eksos | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| | |'''Innsug åpner''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| | |'''Innsug stenger''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| | |'''Eksos åpner''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| | |'''Eksos stenger''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| | |'''Klaring innsug''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| | |'''Klaring eksos''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 - 3 - 4 - 2 | |'''Tenningsrekkefølge''' | ||
| colspan="8" |1 - 3 - 4 - 2 | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe''' | ||
| colspan="8" |PLD | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || | |'''Stempelhastighet''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| | |'''Produksjonssted''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} |
Revisjonen fra 25. jun. 2018 kl. 11:26
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 904
Daimler-Benz OM904