W100: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (→Tekniske data) |
||
| (3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Mercedes W|Tilbake til oversikt over Mercedes W - Wagen]] | [[Mercedes W|Tilbake til oversikt over Mercedes W - Wagen]] | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! Type !! !! !! !! Modell !! Byggeår !! Marked !! Motor | ! Type !! !! !! !! Modell !! Byggeår !! Marked !! Motor | ||
|- | |- | ||
| || || || || || || || | | || || || || || || || | ||
| Linje 113: | Linje 77: | ||
| Pris i Tyskland || style="text-align:center;" | DM 56,500 (1964)− DM 144,100 (1978) | | Pris i Tyskland || style="text-align:center;" | DM 56,500 (1964)− DM 144,100 (1978) | ||
|DM 63,500 (1964)− DM 165,500 (1978) | |DM 63,500 (1964)− DM 165,500 (1978) | ||
|- | |- style="background:#eee;" | ||
|Designer | |Designer | ||
| | | colspan="2" | Bruno Sacco, Friedrich Geiger, Paul Bracq | ||
|} | |} | ||
<references /> | <references /> | ||
Nåværende revisjon fra 13. des. 2018 kl. 20:02
Tilbake til oversikt over Mercedes W - Wagen
| Type | Modell | Byggeår | Marked | Motor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tekniske data
| Mercedes-Benz | 600 | 600 Pullman |
|---|---|---|
| Produsert: | 1963–1981 | |
| Motor: | M 100 | |
| Boring x Slag: | 103 mm x 95 mm | |
| Slagvolum: | 6332 ccm | |
| Maks effekt @ o/min: | 247 HK 250 PS 184 kW @ 4000 | |
| Maks dreiemoment @ o/min: | 500 Nm @ 2800 | |
| Kompresjon: | 9.00: 1 | |
| Drivstoffsystem: | Sekvensiell innsprøytning, Bosch | |
| Drivstofftank kapasitet: | 112 l | |
| Ventilsystem: | SOHC, duplex kamkjede | |
| Kjøling: | Vann | |
| Gearkasse: | 4-trinns automat bakhjulsdrift, reduksjon i bakaksel 3.23:1 | |
| Elektrisk: | 12 volt | |
| Fjæring foran: | Doble triangelarmer, luftfjæring, gummifjærer, stabilisatorstag | |
| Fjæring bak: | Low-pivot swing axle, radius arms, self-leveling air suspension, rubber springs, stabilizing bar | |
| Bremser: | Skivebremser (Ø 291 mm 2 caliper foran, 294.5 mm bak), servoassistert | |
| Styring: | Recirculating ball steering, servostyring | |
| Karo: | Stålplater, unibody | |
| Tørrvekt: | 2600 kg | 2770 kg |
| Maks vekt: | 3050 kg | 3340 kg |
| Sporvidde foran / bak: | 1587 mm / 1581 mm | |
| Akselavstand: | 3200 mm | 3900 mm |
| Lengde: | 5450 mm | 6240 mm |
| Bredde: | 1950 mm | 1950 mm |
| Høydet: | 1500 mm | 1510 mm |
| Dekk: | 9.00H15 Supersport (6PR) | |
| Maks hastighet: | 204.8 km/h | 200 km/h |
| Forbruk | 24.0 l/100 km | 26.0 l/100 km |
| Pris i Tyskland | DM 56,500 (1964)− DM 144,100 (1978) | DM 63,500 (1964)− DM 165,500 (1978) |
| Designer | Bruno Sacco, Friedrich Geiger, Paul Bracq | |