M 102: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: Mercedes-Benz M 102 er en firesylindret rekkemotor. Bensinmotoren ble brukt fra 1980 til 1996 i forskjellige personbiler, Mercedes-Benz T 1 og T 2 varebiler og Mercedes-Benz terrengkjøretøyer.) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(9 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
Mercedes-Benz M 102 er en firesylindret rekkemotor. Bensinmotoren ble brukt fra 1980 til 1996 i forskjellige personbiler, Mercedes-Benz T 1 og T 2 varebiler og Mercedes-Benz terrengkjøretøyer. | Mercedes-Benz M 102 er en firesylindret rekkemotor. Bensinmotoren ble brukt fra 1980 til 1996 i forskjellige personbiler, Mercedes-Benz T 1 og T 2 varebiler og Mercedes-Benz terrengkjøretøyer. | ||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | |||
|- | |||
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 102'' | |||
|- | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1954 - 1963 | |||
|- | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin''' | |||
|- | |||
|Motor | |||
| colspan="2" |M 102 | |||
|- | |||
|Variant | |||
|132.910 | |||
|132.930 | |||
|- | |||
|Byggeår | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vekt | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Ytelse | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Dreiemoment | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Boring x Slag | |||
|72 x 81,8 | |||
|72 x 81,8 | |||
|- | |||
|Slagvolum | |||
|999,15 cm3 | |||
| | |||
|} | |||
===Forgassermotor, To ventiltopp === | |||
{| class="wikitable" | |||
|+Tabell over forgasservariant M 102 - (Kilde [https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_102 https://de.wikipedia.org]) | |||
|- class="hintergrundfarbe5" | |||
!Motortype!!Variant!! Slagvolum!! Slag × Boring !!Ytelse ved (o/min)!!Dreiemoment (o/min)!!Forgassertype!!Produksjonsår | |||
|- | |||
| rowspan="14" |M 102 V 20|| rowspan="1" |102.921|| rowspan="5" |2,0 L (1997 cm³)|| rowspan="5" |80,25 × 89 mm|| rowspan="1" |66 kW (90 PS) ved 5000||165 Nm ved 2500 || rowspan="3" |Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT||1982–1984 | |||
|- | |||
|102.938 (Lavkompresjon)||63 kW (86 PS) ved xxxx|| ?||1982–1984 | |||
|- | |||
| rowspan="6" |102.924||77 kW (105 PS) ved 5200||170 Nm ved 2500||1984–1986 | |||
|- | |||
||80 kW (109 PS) ved 5500||165 Nm ved 3000|| rowspan="5" |Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E||1986–1988 | |||
|- | |||
| rowspan="2" |77 kW (105 PS) ved 5500||160 Nm ved 3000||1986–1988 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||
|- | |||
| rowspan="3" |2,0 L (1996 cm³)|| rowspan="3" |80,2 × 89 mm||165 Nm ved 3000||1988–1989 (RÜF-Version) | |||
|- | |||
||75 kW (102 PS) ved 5500||160 Nm ved 3000||1988–1989 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||
|- | |||
||75 kW (102 PS) ved 5700||158 Nm ved 3500||1989–1991 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||
|- | |||
| rowspan="1" |102.920|| rowspan="5" |2,0 L (1997 cm³)|| rowspan="5" |80,25 × 89 mm||80 kW (109 PS) ved 5200||170 Nm ved 3000|| rowspan="3" |Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT||1980–1986 | |||
|- | |||
|102.939 (Lavkompresjon)||74 kW (101 PS) ved xxxx|| ?||1980–1985 | |||
|- | |||
| rowspan="4" |102.922||80 kW (109 PS) ved 5200||170 Nm ved 3000||1985–1986 | |||
|- | |||
||80 kW (109 PS) ved 5500||165 Nm ved 3000|| rowspan="3" |Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E||1986–1989 | |||
|- | |||
||77 kW (105 PS) ved 5500||160 Nm ved 3000||1986–1990 (mit geregeltem~3-Wege-Katalysator) | |||
|- | |||
||2,0 L (1996 cm³)|| rowspan="1" |80,2 × 89 mm||77 kW (105 PS) ved 5500||158 Nm ved 3500||1989–1990 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||
|- | |||
| rowspan="3" |M 102 V 23||102.944|| rowspan="3" |2,3 L (2299 cm³)|| rowspan="3" |80,25 × 95,5 mm||80 kW (109 PS) ved 5300||174 Nm ved 2000||Flachstromvergaser Stromberg 175 CDTU||1986–1989 | |||
|- | |||
|102.942/945||70 kW (95 PS) ved 5200||170 Nm ved 2500||Fallstromvergaser Pierburg 1B1 (1B2) )||1982–1989 | |||
|- | |||
|102.946||77 kW (105 PS) ved 5100 | |||
||182 Nm ved 2000–2500||Fallstromvergaser Pierburg||1989–1995 | |||
|} | |||
[[Kategori:Tyskland]] | |||
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] |
Nåværende revisjon fra 6. aug. 2023 kl. 20:53
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 102
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 102 er en firesylindret rekkemotor. Bensinmotoren ble brukt fra 1980 til 1996 i forskjellige personbiler, Mercedes-Benz T 1 og T 2 varebiler og Mercedes-Benz terrengkjøretøyer.
Daimler-Benz | ||
---|---|---|
Damler-Benz M 102 | ||
1954 - 1963 | ||
Bensin | ||
Motor | M 102 | |
Variant | 132.910 | 132.930 |
Byggeår | ||
Vekt | ||
Ytelse | ||
Dreiemoment | ||
Boring x Slag | 72 x 81,8 | 72 x 81,8 |
Slagvolum | 999,15 cm3 |
Forgassermotor, To ventiltopp
Motortype | Variant | Slagvolum | Slag × Boring | Ytelse ved (o/min) | Dreiemoment (o/min) | Forgassertype | Produksjonsår |
---|---|---|---|---|---|---|---|
M 102 V 20 | 102.921 | 2,0 L (1997 cm³) | 80,25 × 89 mm | 66 kW (90 PS) ved 5000 | 165 Nm ved 2500 | Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT | 1982–1984 |
102.938 (Lavkompresjon) | 63 kW (86 PS) ved xxxx | ? | 1982–1984 | ||||
102.924 | 77 kW (105 PS) ved 5200 | 170 Nm ved 2500 | 1984–1986 | ||||
80 kW (109 PS) ved 5500 | 165 Nm ved 3000 | Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E | 1986–1988 | ||||
77 kW (105 PS) ved 5500 | 160 Nm ved 3000 | 1986–1988 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||||
2,0 L (1996 cm³) | 80,2 × 89 mm | 165 Nm ved 3000 | 1988–1989 (RÜF-Version) | ||||
75 kW (102 PS) ved 5500 | 160 Nm ved 3000 | 1988–1989 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||||
75 kW (102 PS) ved 5700 | 158 Nm ved 3500 | 1989–1991 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||||
102.920 | 2,0 L (1997 cm³) | 80,25 × 89 mm | 80 kW (109 PS) ved 5200 | 170 Nm ved 3000 | Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT | 1980–1986 | |
102.939 (Lavkompresjon) | 74 kW (101 PS) ved xxxx | ? | 1980–1985 | ||||
102.922 | 80 kW (109 PS) ved 5200 | 170 Nm ved 3000 | 1985–1986 | ||||
80 kW (109 PS) ved 5500 | 165 Nm ved 3000 | Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E | 1986–1989 | ||||
77 kW (105 PS) ved 5500 | 160 Nm ved 3000 | 1986–1990 (mit geregeltem~3-Wege-Katalysator) | |||||
2,0 L (1996 cm³) | 80,2 × 89 mm | 77 kW (105 PS) ved 5500 | 158 Nm ved 3500 | 1989–1990 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) | |||
M 102 V 23 | 102.944 | 2,3 L (2299 cm³) | 80,25 × 95,5 mm | 80 kW (109 PS) ved 5300 | 174 Nm ved 2000 | Flachstromvergaser Stromberg 175 CDTU | 1986–1989 |
102.942/945 | 70 kW (95 PS) ved 5200 | 170 Nm ved 2500 | Fallstromvergaser Pierburg 1B1 (1B2) ) | 1982–1989 | |||
102.946 | 77 kW (105 PS) ved 5100 | 182 Nm ved 2000–2500 | Fallstromvergaser Pierburg | 1989–1995 |