Maybach NL 38: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]] | |||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | |||
== Maybach NL 38 TU == | == Maybach NL 38 TU == | ||
| Linje 12: | Linje 14: | ||
| '''Motor''' || NL 38 | | '''Motor''' || NL 38 | ||
|- | |- | ||
| '''Ytelse''' || | | '''Ytelse''' || 100 Hk @ 3000 o/min | ||
|- | |||
|'''Vekt'''|| 410 Kg | |||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 3790 cm³ | | '''Slagvolum''' || 3790 cm³ | ||
Nåværende revisjon fra 26. mai 2016 kl. 09:09
Maybach NL 38 TU
| Maybach-Motorenbau | |
|---|---|
| Fil:Maybach NL 38.jpg Maybach NL 38 | |
| 1936 - | |
| Motor | NL 38 |
| Ytelse | 100 Hk @ 3000 o/min |
| Vekt | 410 Kg |
| Slagvolum | 3790 cm³ |
| Borring | 90 mm |
| Slag | 100 mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | enkel overliggende kam |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Bensin |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
