Maybach FD 88: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach-Motorenbau |- | colspan="2" class="center" | Bilde:Maybach_FD_88.jpg|...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | |||
[[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]] | |||
== Maybach FD 88 == | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach-Motorenbau | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach-Motorenbau | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_FD_88.jpg|250px|]]<br>''Maybach FD 88'' | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_FD_88.jpg|250px|]]<br>''Maybach FD 88'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| Maybach FD88 | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | Maybach FD88 | ||
|- | |- | ||
| '''Motor''' || FD 88 | | '''Motor''' || FD 88 | ||
| Linje 18: | Linje 23: | ||
| '''Byggeform''' || R 6 | | '''Byggeform''' || R 6 | ||
|- | |- | ||
| '''Ventilsystem''' || | | '''Ventilsystem''' || Støtstang | ||
|- | |- | ||
| '''Kompresjon''' || | | '''Kompresjon''' ||17:1 | ||
|- | |- | ||
| '''Kjøling''' || Vannkjølt | | '''Kjøling''' || Vannkjølt | ||
| Linje 26: | Linje 31: | ||
| '''Drivstoff''' || Diesel | | '''Drivstoff''' || Diesel | ||
|- | |- | ||
| '''Innsprøytning | | '''Innsprøytning '''|| Bosch - Direkte | ||
|- | |- | ||
| '''Vekt''' || 760 Kg | | '''Vekt''' || 760 Kg | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[kategori:Maybach-Motorenbau dieselmotor]] | |||
Nåværende revisjon fra 20. mar. 2019 kl. 20:46
Maybach FD 88
| Maybach-Motorenbau | |
|---|---|
 Maybach FD 88 | |
| Maybach FD88 | |
| Motor | FD 88 |
| Ytelse | 120 Hk @ 2000 rpm |
| Slagvolum | 8840 cm³ |
| Borring | 110 mm |
| Slag | 155 mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | Støtstang |
| Kompresjon | 17:1 |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Bosch - Direkte |
| Vekt | 760 Kg |