OM 424: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]OM 424 tilhører generasjon 2 av dieselmotorene i 400 serien. OM 420 serien ble lansert i 1980 og tok etter hvert over for OM 401 - 409. OM 424 er den tovlsylindrede V motoren i denne serien og den med høyest ytelse, opptil 615 HK. | ||
[[Fil:DB_OM_424.jpg|høyre|250px]] | [[Fil:DB_OM_424.jpg|høyre|250px]] | ||
Linje 17: | Linje 18: | ||
|'''Motor'''|| OM 424 || OM 424 A || OM 424 LA | |'''Motor'''|| OM 424 || OM 424 A || OM 424 LA | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| 900 | ||
| - || - | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg |
Revisjonen fra 3. apr. 2021 kl. 21:14
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 424 tilhører generasjon 2 av dieselmotorene i 400 serien. OM 420 serien ble lansert i 1980 og tok etter hvert over for OM 401 - 409. OM 424 er den tovlsylindrede V motoren i denne serien og den med høyest ytelse, opptil 615 HK.
OM 424
Daimler-Benz | |||
---|---|---|---|
Fil:DB OM 424.jpg Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA | |||
- | |||
Diesel | |||
Motor | OM 424 | OM 424 A | OM 424 LA |
Variant | 900 | - | - |
Vekt tørr | 1125 Kg | 1200 Kg | 1265 Kg |
Byggeår | |||
Ytelse | 420 Hk @ 2300 o/min | 530 @ 2300 o/min | 615 Hk @ 2300 o/min |
Dreiemoment | 1490 Nm @ 1200 o/min | 2079 Nm @ 1400 | 2400 Nm @ 1400 |
Innsprøytning | Direkte | ||
Sylindre | V12 | ||
Slagvolum | 21927 cm³ | ||
Borring | 128 mm | ||
Slag | 142 mm | ||
Kompresjon | 16,9:1 | 16,25:1 | 16,25:1 |
Turbo | Nei | Ja | Ja |
Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Ja |
Kjøling | Vann | ||
Innsug åpner | 16 - før ØD | 13 | 13 |
Innsug stenger | 42 - etter ND | 27 | 27 |
Eksos åpner | 57 - før ND | 55 | 55 |
Eksos stenger | 13 - etter ØD | 13 | 13 |
Klaring innsug | 0,25 mm / 0,40 mm | 0,30 mm | 0,30 mm |
Klaring eksos | 0,35 mm / 0,60 mm | 0,50 mm | 0,50 mm |
Start innsprøytning | 13 ± 0,5 | 15 ± 0,5 | 15 ± 0,5 |
Tenningsrekkefølge | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | ||
Dieselpumpe | |||
Dysespiss | 175 bar +8 | ||
Dieselfilter | |||
Oljefilter | |||
Stempelhastighet | 10,89 m/s | ||
Svinghjulshus | SAE 1 | SAE 1 | SAE 1 |
Stempelprodusent | |||
Startmotor |
Daimler-Benz | |||
---|---|---|---|
Fil:DB OM 424.jpg Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA | |||
- | |||
Diesel | |||
Motor | OM 424 | OM 424 A | OM 424 LA |
Variant | - | - | |
Vekt tørr | 1125 Kg | 1200 Kg | 1265 Kg |
Byggeår | |||
Ytelse | 420 Hk @ 2300 o/min | 530 @ 2300 o/min | 615 Hk @ 2300 o/min |
Dreiemoment | 1490 Nm @ 1200 o/min | 2079 Nm @ 1400 | 2400 Nm @ 1400 |
Innsprøytning | Direkte | ||
Sylindre | V12 | ||
Slagvolum | 21927 cm³ | ||
Borring | 128 mm | ||
Slag | 142 mm | ||
Kompresjon | 16,9:1 | 16,25:1 | 16,25:1 |
Turbo | Nei | Ja | Ja |
Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Ja |
Kjøling | Vann | ||
Innsug åpner | 16 - før ØD | 13 | 13 |
Innsug stenger | 42 - etter ND | 27 | 27 |
Eksos åpner | 57 - før ND | 55 | 55 |
Eksos stenger | 13 - etter ØD | 13 | 13 |
Klaring innsug | 0,25 mm / 0,40 mm | 0,30 mm | 0,30 mm |
Klaring eksos | 0,35 mm / 0,60 mm | 0,50 mm | 0,50 mm |
Start innsprøytning | 13 ± 0,5 | 15 ± 0,5 | 15 ± 0,5 |
Tenningsrekkefølge | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | ||
Dieselpumpe | |||
Dysespiss | 175 bar +8 | ||
Dieselfilter | |||
Oljefilter | |||
Stempelhastighet | 10,89 m/s | ||
Svinghjulshus | SAE 1 | SAE 1 | SAE 1 |
Stempelprodusent | |||
Startmotor |
Daimler-Benz OM424 Daimler-Benz OM424A Daimler-Benz OM424LA