Maybach Mb.IVa: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]] | [[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]] | ||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | |||
[[Fil:Maybach_MB_IV_A.jpg|thumb]] | [[Fil:Maybach_MB_IV_A.jpg|thumb]] | ||
[[Fil:MM_MB_iVa.jpg|thumb]] | [[Fil:MM_MB_iVa.jpg|thumb]] | ||
[[Fil:MB_IVa.jpg|thumb|Maybach MB IVa]] | [[Fil:MB_IVa.jpg|thumb|Maybach MB IVa]] | ||
== Maybach MB IVa / Maybach MB IVaL == | == Maybach MB IVa / Maybach MB IVaL == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
Sideversjonen fra 5. jul. 2026 kl. 21:26
Maybach MB IVa / Maybach MB IVaL
| Luftfahrzeug-Motorenbau | |
|---|---|
 Maybach Mb.IVa | |
| 1916 - 1918 | |
| Motor | Mb IVa |
| Ytelse | 260 Hk |
| Turtall | 1400 rpm |
| Slagvolum | 23096 cm³ |
| Borring | 165 mm |
| Slag | 180 mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | Lavtliggende kam, 2 innsug 2 eksos |
| Kompresjon | 6,08:1 |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Bensin |
| Innsprøytning | 2 Maybach forgassere |
| Overlading | Sugemotor |
| Vekt | 400 Kg |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | 2000+ |