Volvo motorliste: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{| | {| | ||
|- | |- | ||
| | |Modell || Syklindre || Kompresjon || Ytelse || Turtall || Slagvolum || Boring / Slag || Produksjonsår || Grunnmotor | ||
|- | |- | ||
| | |1051BR || 1 || 16,5:1 || 11,5 || 1500 || 1,12 L || 104,77 * 130 || 1955 - 1962 || Bolinder | ||
|- | |- | ||
| | |1052BR || 2 || 16,5:1 || 23 || 1500 || 2,24 L || 104,77 * 130 || 1955 - 1962 || Bolinder | ||
|- | |- | ||
| | |1053BR || 3 ||(16,5:1) || 35 || 1500 || 3,3 L || 104,77 * 130 || 1955 - 1961 || | ||
|- | |- | ||
| | |1054BR || 4 ||16,5:1) 46 / 1500 4,48 L (104,77 * 130) 1955 - 1961 || | ||
|- | |- | ||
| | |1113BR || 3 || (16,5:1) 50 - 53 / 1800 - 2200 || 3,78 || 111,12 * 130 || 1961 - 1970 || | ||
|- | |- | ||
| | |1114BR || 4 || 16,5:1 || 59 - 71 / 1800 - 2200 || 5,04 || 111,12 * 130 || 1961 - 1967 || | ||
|- | |- | ||
| | |MD1 || 1 || 18:1 ||5 - 7 / 2000 - 2300 || 0,45 L || 79,37 * 90 || 1958 - 1970 || | ||
|- | |- | ||
| | |MD1B || 1 || ||10 || 2500 || 0,53 L || 88,9 * 90 || 1970 - 1973 || | ||
|- | |- | ||
| | |MD2 || 2 || ||15,5 / 2300 0,89 L (79,37 * 90) 1964 - 1967 | ||
|- | |- | ||
|MD2B / MD2B HY ||2 25 | |MD2A || 2 || 16,5 / 2300 || 0,89 L || 79,37 * 90 || 1967 - 1970 | ||
|- | |||
|MD2B / MD2B HY || 2 || || 25 || 2500 || 1,12 L || 89,9 * 90 || 1970 - 1975 | |||
|- | |- | ||
|MD3B|| 3 R 36 / 2500 1,68 L (88,9 * 90) 1971 - 1975 | |MD3B|| 3 R 36 / 2500 1,68 L (88,9 * 90) 1971 - 1975 |
Revisjonen fra 18. jun. 2015 kl. 15:30
Modell | Syklindre | Kompresjon | Ytelse | Turtall | Slagvolum | Boring / Slag | Produksjonsår | Grunnmotor |
1051BR | 1 | 16,5:1 | 11,5 | 1500 | 1,12 L | 104,77 * 130 | 1955 - 1962 | Bolinder |
1052BR | 2 | 16,5:1 | 23 | 1500 | 2,24 L | 104,77 * 130 | 1955 - 1962 | Bolinder |
1053BR | 3 | (16,5:1) | 35 | 1500 | 3,3 L | 104,77 * 130 | 1955 - 1961 | |
1054BR | 4 | 16,5:1) 46 / 1500 4,48 L (104,77 * 130) 1955 - 1961 | ||||||
1113BR | 3 | (16,5:1) 50 - 53 / 1800 - 2200 | 3,78 | 111,12 * 130 | 1961 - 1970 | |||
1114BR | 4 | 16,5:1 | 59 - 71 / 1800 - 2200 | 5,04 | 111,12 * 130 | 1961 - 1967 | ||
MD1 | 1 | 18:1 | 5 - 7 / 2000 - 2300 | 0,45 L | 79,37 * 90 | 1958 - 1970 | ||
MD1B | 1 | 10 | 2500 | 0,53 L | 88,9 * 90 | 1970 - 1973 | ||
MD2 | 2 | 15,5 / 2300 0,89 L (79,37 * 90) 1964 - 1967 | ||||||
MD2A | 2 | 16,5 / 2300 | 0,89 L | 79,37 * 90 | 1967 - 1970 | |||
MD2B / MD2B HY | 2 | 25 | 2500 | 1,12 L | 89,9 * 90 | 1970 - 1975 | ||
MD3B | 3 R 36 / 2500 1,68 L (88,9 * 90) 1971 - 1975 | |||||||
MD4 | 4 R 19 - 39 / 1500 - 3400 1,77 L (75 * 100) 1954 - 1964 Mercedes OM 636 | |||||||
MD5A | 1 7,5 / 2500 0,443 L (84 * 80) 1975 - 1978 | |||||||
MD5B | 1 7,5 / 2500 0,443 L (84 * 80) 1978 - 1981 | |||||||
MD5C | 1 9,5 / 3000 0,443 L (84 * 80) 1981 - 1982 | |||||||
MD6A | 2 10 / 2400 0,631 L (70 * 82) 1971 - 1975 | |||||||
MD6B | 2 10 / 2400 0,63 (70 * 82) 1975 - 1976 | |||||||
MD7A | 2 13,4 / 2600 0,77 (76 * 82) 1976 - 1981 | |||||||
MD7B | 2 17,5 / 3000 0,77 (76 * 82) 1981 - 1983 | |||||||
MD11C | 2 23 / 2500 1,12 (88,9 * 90) 1975 - 1981 | |||||||
MD11D | 2 25 / 3000 1,12 (88,9 * 90) 1981 - 1983 | |||||||
MD17C | 3 (17,5:1) 35 / 2500 1,68 L (88,9 * 90) 1975 - 1981 | |||||||
MD17C-HD / MD17C- HD-HE | 3 30 / 2300 1,68 L (88,9 * 90) 1975 - 1981 | |||||||
MD17D | 3 36 / 3000 1,68 L (88,9 * 90) 1981 - 1984 | |||||||
MD17D-HD | 3 30 / 2300 1,68 L (88,9 * 90) 1981 - 1984 | |||||||
MD19 | 4 | (22:1) 68 / 4500 1,95 L (88 * 80) 1964 - 1968 | ||||||
MD21A | 4 | (22,1:1) 75 / 4500 2,11 L (90 * 83) 1969 - 1979 | ||||||
MD21B | 4 | 1979 - 1981 | ||||||
MD22 | ||||||||
MD27 | ||||||||
MD29 | ||||||||
MD29A | ||||||||
MD30 | ||||||||
D65A MS | 16 V | (14:1) 2162 / 1800 65,37 (170 * 180) 2000 - 2008 Mitsubishi | ||||||
D65A MT | 16 V | (14:1) | 2297 / 1800 65,37 (170 * 180) 2000 - 2008 Mitsubishi |