MD 330: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_MD_330. | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_MD_330.png|250px|]]<br>''Maybach 330'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
Nåværende revisjon fra 25. mar. 2022 kl. 20:19
Maybach MD 330 var en turboladet og ladeluftkjølt 6 sylindret rekkemotor. Motoren var av tunell-typen, med 7 rullelager på veivakslingen. Blokken var støpt. Motoren hadde 3 innsug og 3 eksos ventiler pr sylinder. MD 330 var utstyrt med turbo og ladeluftkjøler.
| Maybach | |
|---|---|
 Maybach 330 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MD 330 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 3220 Kg |
| Byggeår | 1954 - |
| Ytelse | 825 Hk @ 1600 o/min |
| Dreiemoment | @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 32269 cm³ |
| Borring | 185 mm |
| Slag | 200 mm |
| Kompresjon | xx:1 |
| Turbo | Ja ATL 65 |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 |
| Dieselpumpe | Pumpedyse |
| Dysespiss | L'Orange |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | 10,7 M/S |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Maybach MD 330