OM 424: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→OM 424) |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
|'''Variant'''|| || - || - | |'''Variant'''|| || - || - | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| Kg|| | |'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| || || | | '''Byggeår'''|| || || | ||
Linje 31: | Linje 31: | ||
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | V12 | |'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;"| | |'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;"| 21927 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;"| 128 mm | |'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;"| 128 mm | ||
Linje 37: | Linje 37: | ||
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;"| 142 mm | |'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;"| 142 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 16,9:1 || :1 || 16,25:1 | |'''Kompresjon'''|| 16,9:1 || 16,25:1 || 16,25:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei || | |'''Turbo'''|| Nei || Ja || Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Ja | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Ja | ||
Linje 53: | Linje 53: | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm | |'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 || 0,30 mm || 0,30 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm | |'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 || 0,50 || 0,50 | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| |
Revisjonen fra 15. apr. 2015 kl. 13:54
OM 424
Daimler-Benz | |||
---|---|---|---|
Fil:DB OM 424.jpg Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA | |||
- | |||
Diesel | |||
Motor | OM 424 | OM 424 A | OM 424 LA |
Variant | - | - | |
Vekt tørr | 1125 Kg | 1200 Kg | 1265 Kg |
Byggeår | |||
Ytelse | Hk @ 2500 o/min | @ 2300 o/min | Hk @ 2300 o/min |
Dreiemoment | Nm @ o/min | ||
Innsprøytning | Direkte | ||
Sylindre | V12 | ||
Slagvolum | 21927 cm³ | ||
Borring | 128 mm | ||
Slag | 142 mm | ||
Kompresjon | 16,9:1 | 16,25:1 | 16,25:1 |
Turbo | Nei | Ja | Ja |
Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Ja |
Kjøling | Vann | ||
Innsug åpner | - før ØD | ||
Innsug stenger | - etter ND | ||
Eksos åpner | - før ØD | ||
Eksos stenger | - etter ND | ||
Klaring innsug | 0,25mm / 0,40 | 0,30 mm | 0,30 mm |
Klaring eksos | 0,35 mm / 0,60 | 0,50 | 0,50 |
Tenningsrekkefølge | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | ||
Dieselpumpe | |||
Dysespiss | |||
Dieselfilter | |||
Oljefilter | |||
Stempelhastighet | m/s | ||
Stempelprodusent | |||
Startmotor |
Daimler-Benz OM424
Daimler-Benz OM424A
Daimler-Benz OM424LA