Linje 23:
Linje 23: |'''Variant'''|| 900
|'''Variant'''|| 900
| - || -
| - || -
|-
|'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg
|-
| '''Byggeår'''|| || ||
|-
|'''Ytelse'''|| 420 Hk @ 2300 o/min || 530 @ 2300 o/min || 615 Hk @ 2300 o/min
|-
|'''Dreiemoment''' || 1490 Nm @ 1200 o/min || 2079 Nm @ 1400
|2400 Nm @ 1400
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Direkte
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | V12
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 21927 cm³
|-
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;" | 128 mm
|-
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 142 mm
|-
|'''Kompresjon'''|| 16,9:1 || 16,25:1 || 16,25:1
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Ja || Ja
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Ja
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|-
|'''Innsug åpner'''|| 16 - før ØD
|13
|13
|-
|'''Innsug stenger'''|| 42 - etter ND
|27
|27
|-
|'''Eksos åpner'''|| 57 - før ND
|55
|55
|-
|'''Eksos stenger'''|| 13 - etter ØD
|13
|13
|-
|'''Klaring innsug'''|| 0,25 mm / 0,40 mm || 0,30 mm || 0,30 mm
|-
|'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 mm || 0,50 mm || 0,50 mm
|-
|'''Start innsprøytning'''
|13 ± 0,5
|15 ± 0,5
|15 ± 0,5
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
|-
|'''Dieselpumpe'''||
|
|
|-
|'''Dysespiss'''|| 175 bar +8
|
|
|-
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|-
|'''Oljefilter'''||
|
|
|-
|'''Stempelhastighet''' || colspan="3" style="text-align:center;" |10,89 m/s
|-
|'''Svinghjulshus'''
|SAE 1
|SAE 1
|SAE 1
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|
|-
|'''Startmotor''' ||
|
|
|-
|}
{| class="wikitable float-right"
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_424.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA''
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | -
|-
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''|| OM 424 || OM 424 A || OM 424 LA
|-
|'''Variant'''|| || - || -
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg
|'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 424 tilhører generasjon 2 av dieselmotorene i 400 serien. OM 420 serien ble lansert i 1980 og tok etter hvert over for OM 401 - 409. OM 424 er den tovlsylindrede V motoren i denne serien og den med høyest ytelse, opptil 615 HK.
OM 424
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA
-
Diesel
Motor OM 424
OM 424 A
OM 424 LA
Variant 900
-
-
Vekt tørr 1125 Kg
1200 Kg
1265 Kg
Byggeår
Ytelse 420 Hk @ 2300 o/min
530 @ 2300 o/min
615 Hk @ 2300 o/min
Dreiemoment 1490 Nm @ 1200 o/min
2079 Nm @ 1400
2400 Nm @ 1400
Innsprøytning Direkte
Sylindre V12
Slagvolum 21927 cm³
Borring 128 mm
Slag 142 mm
Kompresjon 16,9:1
16,25:1
16,25:1
Turbo Nei
Ja
Ja
Ladeluftkjøler Nei
Nei
Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner 16 - før ØD
13
13
Innsug stenger 42 - etter ND
27
27
Eksos åpner 57 - før ND
55
55
Eksos stenger 13 - etter ØD
13
13
Klaring innsug 0,25 mm / 0,40 mm
0,30 mm
0,30 mm
Klaring eksos 0,35 mm / 0,60 mm
0,50 mm
0,50 mm
Start innsprøytning
13 ± 0,5
15 ± 0,5
15 ± 0,5
Tenningsrekkefølge 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Dieselpumpe
Dysespiss 175 bar +8
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 10,89 m/s
Svinghjulshus
SAE 1
SAE 1
SAE 1
Stempelprodusent
Startmotor
Daimler-Benz OM424
Daimler-Benz OM424A
Daimler-Benz OM424LA
