Nabbetorp: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (ryddet litt) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Nabbetorp Mekaniske Værksted & Støperi''' startet med motorproduksjon i 1910. Produksjon av glødehodemotorer ble startet i 1912. | |||
[[Fil:Nabbetorp_03061909.jpg|thumb]] | |||
[[Fil:1914 Motoren Sterk.jpg|miniatyr|Sterk-semidiesel 1914]] | |||
[[Fil:1916 Nabbetorp.png|thumb]] | |||
[[Fil:1932 Nabbetorp.jpg|miniatyr|1932 Nabbetorp]] | |||
[[Fil:Nabbetorp.jpg|thumb]] | |||
[[Fil:1912 Gamma.jpg|thumb|Nabbetorp Gamma]] | |||
== Sterk-semidiesel == | == Sterk-semidiesel == | ||
2-takt glødehodemotor. 4HK og 5HK-modeller ble populære. | 2-takt glødehodemotor. 4HK og 5HK-modeller ble populære. | ||
== Trim-bensinmotor == | == Trim-bensinmotor == | ||
Dette var en liten 4-taktsmotor på ca. 4-5HK. Motoren hadde helstøpt sylinder med ventiler på styrbord side. FM skal visstnok ha kopiert denne motorens utforming når de startet produksjonen av sin FM Type D. | Dette var en liten 4-taktsmotor på ca. 4-5HK. Motoren hadde helstøpt sylinder med ventiler på styrbord side. FM skal visstnok ha kopiert denne motorens utforming når de startet produksjonen av sin FM Type D. | ||
== Gamma-motor == | == Gamma-motor == | ||
Dette var en annen motor produsert ved Nabbetorp rundt 1912. Dette var en 4-takt bensinmotor med atmosfærisk innsugsventil. | Dette var en annen motor produsert ved Nabbetorp rundt 1912. Dette var en 4-takt bensinmotor med atmosfærisk innsugsventil. | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | [[Kategori:Ufullstendig]] |
Revisjonen fra 6. apr. 2017 kl. 20:45
Nabbetorp Mekaniske Værksted & Støperi startet med motorproduksjon i 1910. Produksjon av glødehodemotorer ble startet i 1912.
Sterk-semidiesel
2-takt glødehodemotor. 4HK og 5HK-modeller ble populære.
Trim-bensinmotor
Dette var en liten 4-taktsmotor på ca. 4-5HK. Motoren hadde helstøpt sylinder med ventiler på styrbord side. FM skal visstnok ha kopiert denne motorens utforming når de startet produksjonen av sin FM Type D.
Gamma-motor
Dette var en annen motor produsert ved Nabbetorp rundt 1912. Dette var en 4-takt bensinmotor med atmosfærisk innsugsventil.