DMG E6F: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 14. apr. 2015 kl. 19:08

E6F (F 1246) 105 PS

1911 / 1912

Daimler's first six cylinder engine. Larger bore and stroke than the C4F engine though retaining the overhead camshaft. The engine was a forerunner of the D6F and D I engines

Sideversjonen fra 30. mar. 2015 kl. 23:24 vis kilde Toro Andersen (diskusjon \| bidrag) Byråkrater, Administratorer 11 387 redigeringer Ingen redigeringsforklaring ← Forrige endring		Sideversjonen fra 14. apr. 2015 kl. 19:08 vis kilde Toro Andersen (diskusjon \| bidrag) Byråkrater, Administratorer 11 387 redigeringer Ingen redigeringsforklaring Neste endring →
Linje 7:		Linje 7:

	[[Fil:DMG_E6F.jpg]]		[[Fil:DMG_E6F.jpg]]

			[[Kategori:DMG motorer]]

DMG E6F: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 14. apr. 2015 kl. 19:08

Navigasjonsmeny

Søk