Motormatrise Mercedes-Benz OM motorer. Denne listen er bare for Dieselmotorer. Bensinmotorer finnes i denne listen.
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|
OM 900 -
Data - Motor
|
Enhet
|
|
|
|
|
|
Motortype (OM)
|
OM 642
|
OM 934
|
OM 936
|
|
|
Variant
|
|
642.970
|
|
|
|
|
Modellnavn
|
|
|
|
|
|
|
Kode
|
|
|
|
|
|
|
Sylindre / Arrangement
|
|
6 V
|
4 R
|
6 R
|
|
|
Ytelse
|
kW / HK
|
165 /
|
|
|
|
|
|
|
3800
|
|
|
|
|
Dreiemoment
|
Nm
|
540
|
|
|
|
|
turtall
|
|
16 - 2400
|
|
|
|
|
Maks turtall rusing
|
o/min
|
|
|
|
|
|
Slagvolum
|
ccm
|
2987
|
|
|
|
|
Sylindervolum
|
ccm
|
|
|
|
|
|
Boring / Slag
|
mm
|
83 / 92
|
|
|
|
|
Kompresjon
|
18:1
|
|
|
|
|
|
Antall ventiler
|
|
4
|
|
|
|
|
Ventilsystem
|
|
DOHC
|
|
|
|
|