DMG E6F
Revisjon per 30. mar. 2015 kl. 23:13 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
E6F (F 1246) 105 PS
1911 / 1912
Daimler's first six cylinder engine. Larger bore and stroke than the C4F engine though retaining the overhead camshaft. The engine was a forerunner of the D6F and D I engines