Ailsa Craig
Ailsa Craig Motor Co Ltd ble grunnlagt i Glasgow i 1891 og tok navnet etter et en øy utenfor vestkysten av Skottland, ikke langt fra Ayr. Senere flyttet de til London. De var hoffleverandører av marinemotorer til Kong Georg V.
Bedriften var ett av de første i UK som bygget glødehodemotorer, men sluttet ganske fort med det etter at direkteinnprøytning kom på markedet, og som en del av krigsinnsatsen under første verdenskrig der de produserte andre ting en motorer.
Ailsa Craig produserte små og mellomstore motorer frem til midten av 1960 tallet, og de le lagt ned i 1972. Bedriften begynte sitt liv som sykkelprodusent i Glaskow i 1891, men flyttet senere til London, hvor eieren sammarbeidet med et annet firma om å bygge biler. Ailsa Craig konstruerte og bygget verdens første V12 motor, som var tenkt benyttet i et Russisk luftskip. De bygget også en bensindrevet støvsuger til Hubert Cecil Booth i 1904.
Rundt 1905 overtok Ellis Kisch bedriften og flyttet til 46/47 Strand-on-the Green, Chiswick i London. De konsentrerte seg om å bygge marinemotorer,
| Model | Sylindre | Boring x Slag | Volum | HK 2 O/min (max) | Vekt | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAS3 | 3 | 4 3/4 X 5 1/2 | 45 @ 1500 | |||
| RAS4 | 4 | 60 @ 1500 | ||||
| RAS6 | 6 | 90 @ 1500 | ||||
| RF1 | 1 | 104,75 x 139,7 | 15 @ 1500 | |||
| RF2 | 2 | 104,75 x 139,7 | 30 @ 1500 | |||
| RF3 | 3 | 104,75 x 139,7 | 45 @ 1500 | |||
| RF4 | 4 | 104,75 x 139,7 | 60 @ 1500 | |||
| RF6 | 6 | 104,75 x 139,7 | 90 @ 1500 | |||
| RF8 | 8 | 104,75 x 139,7 | 120 @ 1500 | |||
| RF12 | V 12 | 104,75 x 139,7 |
Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RAS4 4 43/4 X 51/2 60 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RAS6 6 43/4 X 51/2 90 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF1 1 41/8 X 51/2 15 1500 0.31 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF2 2 41/8 X 51/2 30 1500 0.41 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF3 3 41/8 X 51/2 45 1500 0.5 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF4 4 41/8 X 51/2 60 1500 0.65 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF6 6 41/8 X 51/2 90 1500 0.78 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF8 8 41/8 X 51/2 120 1500 0.9 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF12 12 41/8 X 51/2 180 1500 0.98 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12 RF1M 1 41/8 X 51/2 10 1200 0.33 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF2M 2 41/8 X 51/2 20 1200 0.43 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF3M 3 41/8 X 51/2 30 1200 0.55 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF4M 4 41/8 X 51/2 40 1200 0.7 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF6M 6 41/8 X 51/2 60 1200 0.95 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF8M 8 41/8 X 51/2 80 1200 1.3 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RF12M 12 41/8 X 51/2 120 1200 1.45 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12 RFS1 1 41/8 X 51/2 10 1200 0.31 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS2 2 41/8 X 51/2 20 1200 0.41 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS3 3 41/8 X 51/2 30 1200 0.5 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS4 4 41/8 X 51/2 40 1200 0.65 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS6 6 41/8 X 51/2 60 1200 0.78 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS8 8 41/8 X 51/2 80 1200 0.9 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RFS12 12 41/8 X 51/2 120 1200 0.98 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12 RKS3 3 41/8 X 51/2 35 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RKS4 4 41/8 X 51/2 46 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke RKS6 6 41/8 X 51/2 70 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke