GTO 56
Revisjon per 17. okt. 2019 kl. 16:01 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
| Maybach | ||
|---|---|---|
 Maybach GO 56 | ||
| 1934 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | GO 56 | GTO 56 |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 2200 Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | 410 Hk @ 1400 o/min | |
| Dreiemoment | 2060 Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | V12 | |
| Slagvolum | 48255 cm³ | |
| Borring | 160 mm | |
| Slag | 200 mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 9,33 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||