Arbeidsprisipper for forbrenningsmotorer

Fra MotorWiki
Revisjon per 25. mai 2017 kl. 16:39 av Graf Benzin (diskusjon | bidrag) (Lagt ved beskrivelse.)
Hopp til navigering Hopp til søk

Under er en grunnleggende innføring i de forskjellige typer forbrenningsmotorrer som er brukt innen landbruk og maritim ferdsel i Norge.

Bensinmotoren

Bensinmotoren er en stempelmotor hvor en blanding av luft og bensin blir innestengt og komprimert i et forbrenningskammer for så å bli antent av en tennplugg. Motoren kan bygges både som 2- og 4-taktsmotorer. Dette arbeidsprinsippet ble først prøvd ut av Nikolaus August Otto i 1876. Når det kommer til norsk motorproduksjon var bensimotoren mest produsert som mindre enheter fra 1 til 4 sylindre.

Det var enkelte bensinmotorer som kunne gå på annet drivstoff enn bare bensin.

Semidieselmotoren

Semidieselmotoren, også kalt råoljemotoren, forkammermotoren