Brødrene Klemsdal: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
m (Lagt til bilde)
Linje 7: Linje 7:
Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. Startet med produksjon av Ford-motorer.  
Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. Startet med produksjon av Ford-motorer.  
Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen i 1949, men valgte alikevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad.  
Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen i 1949, men valgte alikevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad.  
 
[[Fil:1950 Stavanger Aftenblad - 0819.png|miniatyr|1950 - Marthon Bredal]]
BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdalfamilien, som var innvolvert i [[Sleipner Motorfabrikk]]. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i 1960, og ble overtatt av Moss Verft.
BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdalfamilien, som var innvolvert i [[Sleipner Motorfabrikk]]. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i 1960, og ble overtatt av Moss Verft.



Revisjonen fra 15. mar. 2017 kl. 15:18

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Brødrene Kelmsdal A/S

Motorfabrikk i Fredrikstad.

Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. Startet med produksjon av Ford-motorer. Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen i 1949, men valgte alikevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad.

1950 - Marthon Bredal

BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdalfamilien, som var innvolvert i Sleipner Motorfabrikk. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i 1960, og ble overtatt av Moss Verft.

1956 BK Diesel.jpg
Bk diesel 1958.jpg
BK Diesel 1959
Bk diesel 1960.jpg