Den Norske Motorfabrik: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Ryddet tekst og lagt ved bilde.)
mIngen redigeringsforklaring
 
(3 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Allerede sent på året 1903 kan man finne annonser for Den Norske Motorfabrik i vestlandsaviser. Fabrikken var startet av [[Ole Wejset]]. Før Den norske Motofabrikk ble grunnlagt skal Wejset ha produsert en motor kalt "Eva". Bedriften ble slettet fra Bergen Handelsregister så sent som 28. Februar 1979.
[[Ole Wejset|Ole Wejse]] startet opp med motorproduksjon i 1902. Hans første motor ble installert i en lokal fiskebåt. Denne båten tilbrakte flere år i Skottland før den kom tilbake til Bergen. Før han startet verksted hadde han arbeidet som maskinist på en Truescott-motor. Hans første lille verksted lå på Store Markveien i Bergen. Allerede sent på året 1903 kan man finne annonser for Den Norske Motorfabrik i vestlandsaviser. Samme året flyttet han inn i et nytt verksted i Sekkegaten hvor han ansatte 11 mekanikere og 1 modellsnekker. Før Den norske Motofabrikk ble grunnlagt skal Wejset ha produsert en motor kalt "Eva". Ole laget også plantegninger til en båt kalt "Ørnen" som fikk installert en 6 HK av Oles egne motorer.
 
Bedriften ble slettet fra Bergen Handelsregister så sent som 28. Februar 1979.


== Den Norske Motorfabrik / Eva-motoren ==
== Den Norske Motorfabrik / Eva-motoren ==
[[Fil:17264930 10202984920900478 5223557965439297387 n.jpg|miniatyr|Den Norske Motorfabrik skilt.]]
Motoren Ole laget f.o.m 1902 var en 2-takter. Det ble produsert noen få av denne før han i 1904 gikk over til å produsere 4-taktere. Disse motorene ble produsert både som bensin- og glødehodemotor. Blandt glødehodemotorene ble det laget en modell på 6 HK. Denne hadde atmosfærisk innsugsventil og hadde kun kam og løfter på eksosventilen. Det er usikkert om alle motorene fra Ole Wejset ble markedsført under navnet Eva. Ole laget også plantegninger til en båt kalt "Ørnen" som fikk installert en 6 HK-modell av Oles egne motorer.
Tidlig produserte fabrikken en 4-takt glødehodemotor på 6 HK. Denne hadde atmosfærisk innsugsventil uten kam og ventilstyring. Det er usikkert om alle motorene fra Ole Wejset ble markedsført under navnet Eva.
* [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]   
 
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]   


[[Fil:1903_Den_Norske_Motorfabrik_AS.jpg|thumb|Reklame fra 1903]]
[[Fil:1903_Den_Norske_Motorfabrik_AS.jpg|thumb|Reklame fra 1903]]
Linje 13: Linje 13:
[[Fil:1904_DNM_Motorer.jpg|thumb]]
[[Fil:1904_DNM_Motorer.jpg|thumb]]
[[Fil:1905_HST_dnm.jpg|thumb]]
[[Fil:1905_HST_dnm.jpg|thumb]]
[[Fil:Den Norske Motorfabrik.png|miniatyr|Den Norske Motorfabrik]]


[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Bergen]]

Nåværende revisjon fra 23. sep. 2017 kl. 14:24

Ole Wejse startet opp med motorproduksjon i 1902. Hans første motor ble installert i en lokal fiskebåt. Denne båten tilbrakte flere år i Skottland før den kom tilbake til Bergen. Før han startet verksted hadde han arbeidet som maskinist på en Truescott-motor. Hans første lille verksted lå på Store Markveien i Bergen. Allerede sent på året 1903 kan man finne annonser for Den Norske Motorfabrik i vestlandsaviser. Samme året flyttet han inn i et nytt verksted i Sekkegaten hvor han ansatte 11 mekanikere og 1 modellsnekker. Før Den norske Motofabrikk ble grunnlagt skal Wejset ha produsert en motor kalt "Eva". Ole laget også plantegninger til en båt kalt "Ørnen" som fikk installert en 6 HK av Oles egne motorer.

Bedriften ble slettet fra Bergen Handelsregister så sent som 28. Februar 1979.

Den Norske Motorfabrik / Eva-motoren

Motoren Ole laget f.o.m 1902 var en 2-takter. Det ble produsert noen få av denne før han i 1904 gikk over til å produsere 4-taktere. Disse motorene ble produsert både som bensin- og glødehodemotor. Blandt glødehodemotorene ble det laget en modell på 6 HK. Denne hadde atmosfærisk innsugsventil og hadde kun kam og løfter på eksosventilen. Det er usikkert om alle motorene fra Ole Wejset ble markedsført under navnet Eva. Ole laget også plantegninger til en båt kalt "Ørnen" som fikk installert en 6 HK-modell av Oles egne motorer.

Reklame fra 1903
1904 Norsk Motorfabrik.jpg
1904 Den norske motorfabrik nordkapp.jpg
1904 DNM.jpg
1904 DNM Motorer.jpg
1905 HST dnm.jpg
Den Norske Motorfabrik