Horten Verft: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
Horten Verft A/S (på folkemunne kjent som Verven) var et verft i Horten kommune i Vestfold. Skipsverftet ble opprinnelig anlagt i 1820, først som orlogsstasjon, fra 1850 som marinens hovedverft. I 1854 fikk det navnet Karljohansvern verft.
[[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
 
Horten Verft A/S (på folkemunne kjent som Verven) var et verft i Horten kommune i Vestfold. Skipsverftet ble opprinnelig anlagt i 1818, først som orlogsstasjon, fra 1850 som marinens hovedverft. I 1854 fikk det navnet Karljohansvern verft.
 
Horten Marineetablisement (1818 - 1844), Hortens Verft (1844 - 1849), Marinens Hovedverft (1849 - 1854), Karljohansverns Verft (1854 - 1901), Marinens Hovedverft (1901 - 1968)


== Hortens-motoren ==
== Hortens-motoren ==
Linje 5: Linje 9:
Ved siden av driften på verftet ble det også produsert en lite serie av motorer. Disse var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 4,5 HK. De ble også kalt for Verven-motor. Om de var i ordinært salg eller bare for de ansatte er heller usikkert. Motoren skal visstnok ha vert ganske lik en annen motor kalt "Framnes".
Ved siden av driften på verftet ble det også produsert en lite serie av motorer. Disse var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 4,5 HK. De ble også kalt for Verven-motor. Om de var i ordinært salg eller bare for de ansatte er heller usikkert. Motoren skal visstnok ha vert ganske lik en annen motor kalt "Framnes".


[[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
== Horten Sulzer ==
Marinens Hovedverft tok etter første verdenskrig kontakt med Sulzer i Sveits for å få tak i en lisens på å bygge Sulzermotorer.
 
== Horten Doxford ==
 
== Motorer bygget ved Horten Verft ==
{| class="wikitable"
!Motor
!Motornummer
!Type
!Ytelse
!Sylindre
!Boring x Slag
!Leveringsår
!Skip / Verft
|-
|Doxford
|610
|65 LBD
|8800 HK
|
|
|1962
|Byggenr 147
|-
|Gøtaverken
|017
|DM 520/900 VGS 8 U
|4750 HK
|
|
|1962
|Byggenr 152
|-
|Sulzer
|021
|5 RD 56
|3750 HK
|5
|
|1962
|Moss værft og dokk
|-
|Sulzer
|022
|5 RD 76
|7500 HK
|5
|
|
|Haugesund mek verksted
|-
|Sulzer
|024
|9 RD 90
|20700 HK
|9
|
|
|Byggenr 150
|-
|Sulzer
|025
|9 RD 90
|20700 HK
|9
|
|
|Byggenr 155
|-
|Sulzer
|026
|7 RD 68
|8000 HK
|7
|
|
|Framnæs mek verksted
|}


== Kilder ==
== Kilder ==

Revisjonen fra 8. sep. 2017 kl. 12:53

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Horten Verft A/S (på folkemunne kjent som Verven) var et verft i Horten kommune i Vestfold. Skipsverftet ble opprinnelig anlagt i 1818, først som orlogsstasjon, fra 1850 som marinens hovedverft. I 1854 fikk det navnet Karljohansvern verft.

Horten Marineetablisement (1818 - 1844), Hortens Verft (1844 - 1849), Marinens Hovedverft (1849 - 1854), Karljohansverns Verft (1854 - 1901), Marinens Hovedverft (1901 - 1968)

Hortens-motoren

Hortens-motor 4,5 HK.

Ved siden av driften på verftet ble det også produsert en lite serie av motorer. Disse var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 4,5 HK. De ble også kalt for Verven-motor. Om de var i ordinært salg eller bare for de ansatte er heller usikkert. Motoren skal visstnok ha vert ganske lik en annen motor kalt "Framnes".

Horten Sulzer

Marinens Hovedverft tok etter første verdenskrig kontakt med Sulzer i Sveits for å få tak i en lisens på å bygge Sulzermotorer.

Horten Doxford

Motorer bygget ved Horten Verft

Motor Motornummer Type Ytelse Sylindre Boring x Slag Leveringsår Skip / Verft
Doxford 610 65 LBD 8800 HK 1962 Byggenr 147
Gøtaverken 017 DM 520/900 VGS 8 U 4750 HK 1962 Byggenr 152
Sulzer 021 5 RD 56 3750 HK 5 1962 Moss værft og dokk
Sulzer 022 5 RD 76 7500 HK 5 Haugesund mek verksted
Sulzer 024 9 RD 90 20700 HK 9 Byggenr 150
Sulzer 025 9 RD 90 20700 HK 9 Byggenr 155
Sulzer 026 7 RD 68 8000 HK 7 Framnæs mek verksted

Kilder

https://no.wikipedia.org/wiki/Horten_Verft