Kristiania 1920: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
 
Linje 3: Linje 3:
'''1920''' [[Kristiania_1922|Kristiania 1922]]
'''1920''' [[Kristiania_1922|Kristiania 1922]]


{| class=fancytable
{| class="fancytable"
|-
|-
| colspan = "2" | '''Forklaring'''
| colspan="2" | '''Forklaring'''
|-  
|-  
| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse'''
| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse'''
Linje 40: Linje 40:
|-
|-
|}
|}


== Kristiania merkedistrikt ==
== Kristiania merkedistrikt ==


{| class=wikitable
{| class="wikitable"
|-
|-
| colspan = "11" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' (Oslo)
| colspan="11" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' (Oslo)
|-
|-
| '''Merke''' || '''Navn''' || '''Anvendelse''' || '''Byggeår''' || '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Hk''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse'''
| '''Merke''' || '''Navn''' || '''Anvendelse''' || '''Byggeår''' || '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Hk''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse'''
Linje 77: Linje 75:
| K 13 K || D. Foca I || sfa. || 1917 || 111,4 || 24,8 || 12 || Damp || 185 ||6||Andreas Ingebrigtsen, Gabelsgate 39
| K 13 K || D. Foca I || sfa. || 1917 || 111,4 || 24,8 || 12 || Damp || 185 ||6||Andreas Ingebrigtsen, Gabelsgate 39
|-
|-
|
|K 14 K
|
|D. Hareid
|
|trp.
|
|1906
|
|116,1
|
|21,7
|
|11,8
|
|Damp
|
|364
|
|0
|
|A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9
|-
|K 15 K
|Mk. Maagen II
|trp.
|1917
|55,8
|16
|7,3
|Tuxham
|42/48
|0
|A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9
|-
|K 16 K
|D. Harris
|hvfa.
|1909
|95,6
|19,2
|11
|Damp
|300
|0
|A/S Harpunen, Kongensgate 8
|-
|K 17 K
|D. Sir Samuel Scott
|hvfa.
|1908
|101,1
|18,8
|10,7
|Damp
|300
|0
|A/S Harpunen, Kongensgate 8
|-
|K 18 K
|D. St Kilda
|hvfa.
|1911
|97,3
|19,5
|11,2
|Damp
|350
|0
|A/S Harpunen, Kongensgate 8
|}
|}


== Motorfordeling 1920 - Kristiania ==
== Motorfordeling 1920 - Kristiania ==


 
{| class="wikitable"
{| class=wikitable
|-
|-
| colspan = "4" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920'''
| colspan="4" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920'''
|-
|-
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt'''
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt'''
Linje 101: Linje 146:
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk
|-
|-
| Damp || 4 || 185 - 280 || style="text-align: right;" | 1045 Hk
| Damp || 8 || 185 - 364 || style="text-align: right;" | 2359 Hk
|-
|-
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
Linje 111: Linje 156:
| Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk
| Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk
|-
|-
| '''Totalt''' || 13 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | 1168 Hk
|Tuxham
|1
|48
|48 HK
|-
| '''Totalt''' || 18 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | 2530 Hk
|-
|-
| colspan = "2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 123 Hk
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 171 Hk
|}
|}

Nåværende revisjon fra 21. okt. 2017 kl. 18:08

Tilbake til fylkesoversikt

1920 Kristiania 1922

Forklaring
Farkostens art og type Anvendelse
D. = Dampskip hf. = havfiske
M. = Motorfarkost kf. = kystfiske
S. = Seilfarkost fjf. = fjordfiske
å. = åpen båt f. = fiske uten nærmere angivelse
s. = spiss-stevnet eller spissgattet fa. = fangst uten nærmere angivelse
k. = kutterbygget eller hekkbygget sfa. = selfangst
bf. = brønnfartøi bfa. = botlenosefangst
j. = jagt hvfa. = hvalfangst
sk. = skonnert isfa. = ishavsfangst
l. = lekter trp. = transport av sild og fisk
4/å. = 4-året åpen båt atrp. = agntransport
6/å. = 6-året åpen båt lsj. = losjifartøy
8/å. = 8-året åpen båt slp. = slepefartøy
10/å. = 10-året åpen båt
12/å. = 12-året åpen båt

Kristiania merkedistrikt

Merkedistrikt: Kristiania 1920 (Oslo)
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Hk Fangstbåter Eiers navn og adresse
K 1 K Ms. Hvidfisken fjf. 1878 33 12,5 6,5 Rap 8 2 Partrederi Olaf Andersen, Herslebsgate 32
K 2 K Ms. Havfisken fjf. kf. 1909 32 12 6 Rap 9 2 Karl Karlsen
K 3 K Må. Alfhild fjf. 1916 22 6 3 Norrønna 4 3 Fritjof Carelius Pedersen, Liabroveien 80
K 4 K Må. Thor fjf. trp. - 24 7 4 Kampen 4 3 Emil Andersen, Platougate 33
K 5 K D. Veslekari sfa. hvfa. 1918 125,1 27 14,2 Damp 280 4 S/A Freda, Prinsensgate 2b
K 6 K D. Vesleper sfa. hvfa. 1919 114,3 26,7 13,9 Damp 280 4 S/A Freda, Prinsensgate 2b
K 7 K Ms. - trp. 1905 38,2 15,6 4,1 Rap 22 0 Olsen & Bexrud, Fiskehallen
K 8 K Ms. Kongshavn fjf. 1903 31,3 12,1 10,2 Rap 12 3 Chr. Cristophersen, Liabroveien 65
K 9 K Mk. Emma trp. 1903 50 15,6 7,3 Hein 30 0 Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7
K 10 K Ms. K.A.J. trp. 1919 36,5 14,6 5,9 Rap 9 0 Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7
K 11 K Ms. Signe II trp. 1910 49,6 19,2 8 Avance 25 0 Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7
K 12 K D. Sørkap hvfa. 1908 92,4 18,2 11,1 Damp 300 0 Spitsbergen Hval A/S, Gabelsgate 39
K 13 K D. Foca I sfa. 1917 111,4 24,8 12 Damp 185 6 Andreas Ingebrigtsen, Gabelsgate 39
K 14 K D. Hareid trp. 1906 116,1 21,7 11,8 Damp 364 0 A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9
K 15 K Mk. Maagen II trp. 1917 55,8 16 7,3 Tuxham 42/48 0 A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9
K 16 K D. Harris hvfa. 1909 95,6 19,2 11 Damp 300 0 A/S Harpunen, Kongensgate 8
K 17 K D. Sir Samuel Scott hvfa. 1908 101,1 18,8 10,7 Damp 300 0 A/S Harpunen, Kongensgate 8
K 18 K D. St Kilda hvfa. 1911 97,3 19,5 11,2 Damp 350 0 A/S Harpunen, Kongensgate 8

Motorfordeling 1920 - Kristiania

Merkedistrikt: Kristiania 1920
Motor Antall Hk min / max Hk Totalt
Avance 1 25 25 Hk
Damp 8 185 - 364 2359 Hk
Hein 1 30 30 Hk
Kampen 1 4 4 Hk
Norrønna 1 4 4 Hk
Rap 5 8 - 22 60 Hk
Tuxham 1 48 48 HK
Totalt 18 stk Samlet 2530 Hk
Uten damp 171 Hk