Liste over Gardner motorer: Forskjell mellom revisjoner
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!Notater | |||
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|4HLW | |||
|4 | |||
|75 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|5,6 L | |||
|500 Kg | |||
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|- | |||
|5HLW | |||
|5 | |||
|94 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|7 L | |||
|580 Kg | |||
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|6HLW | |||
|6 | |||
|112 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|8,4 L | |||
|670 Kg | |||
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|6HLX | |||
|6 | |||
|150 @ 1700 | |||
|120,65 x 152,4 | |||
|10,45 L | |||
|840 Kg | |||
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|- | |||
|6HLXB | |||
|6 | |||
|180 @ 1850 | |||
|120,65 x 152,4 | |||
|10,45 L | |||
|840 Kg | |||
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|- | |||
|1L2 | |||
|1 | |||
|9.5 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|1,39 L | |||
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|- | |||
|2L2 | |||
|2 | |||
|20 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|2,78 L | |||
|730 Kg | |||
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|- | |||
|3L2 | |||
|3 | |||
|30 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|4,17 L | |||
|800 Kg | |||
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|- | |||
|4L2 | |||
|4 | |||
|40 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|5,56 L | |||
|900 Kg | |||
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|- | |||
|5L2 | |||
|5 | |||
|50 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|6L2 | |||
|6 | |||
|60 @ 1000 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|3L3 | |||
|3 | |||
|51 @ 800 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|4L3 | |||
|4 | |||
|68 @ 800 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|5L3 | |||
|5 | |||
|85 @ 800 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|6L3 | |||
|6 | |||
|102 @ 800 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|8L3 | |||
|8 | |||
|136 @ 800 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|6L3B | |||
|6 | |||
|153 @ 1200 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|8L3B | |||
|8 | |||
|204 @ 1200 | |||
|139,7 x 196,85 | |||
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|4LK | |||
|4 | |||
|57 @ 2100 | |||
|95,25 x 133,35 | |||
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|35.5 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|107,95 x 152,4 | |||
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|75 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|5LW | |||
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|94 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|6LW | |||
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|112 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
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|8LW | |||
|8 | |||
|150 @ 1700 | |||
|107,95 x 152,4 | |||
|11,16 L | |||
|830 Kg | |||
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|- | |||
|6LX | |||
|6 | |||
|150 @ 1700 | |||
|120,65 x 152,4 | |||
|10,45 L | |||
|800 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|6LXB | |||
|6 | |||
|180 @ 1850 | |||
|120,65 x 152,4 | |||
|10,45 L | |||
|830 Kg | |||
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|- | |||
|8LXB | |||
|8 | |||
|240 @ 1850 | |||
|120,65 x 152,4 | |||
|13,933 L | |||
|1060 Kg | |||
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|} | |||
== Kilde == | |||
* Realdiesels | |||
[[kategori:Motorprodusenter i Storbritannia]] |
Nåværende revisjon fra 24. sep. 2017 kl. 15:00
Motor | Sylindre | Ytelse | Boring x Slag | Volum | Vekt | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
4HLW | 4 | 75 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | 5,6 L | 500 Kg | |
5HLW | 5 | 94 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | 7 L | 580 Kg | |
6HLW | 6 | 112 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | 8,4 L | 670 Kg | |
6HLX | 6 | 150 @ 1700 | 120,65 x 152,4 | 10,45 L | 840 Kg | |
6HLXB | 6 | 180 @ 1850 | 120,65 x 152,4 | 10,45 L | 840 Kg | |
1L2 | 1 | 9.5 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | 1,39 L | ||
2L2 | 2 | 20 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | 2,78 L | 730 Kg | |
3L2 | 3 | 30 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | 4,17 L | 800 Kg | |
4L2 | 4 | 40 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | 5,56 L | 900 Kg | |
5L2 | 5 | 50 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | |||
6L2 | 6 | 60 @ 1000 | 107,95 x 152,4 | |||
3L3 | 3 | 51 @ 800 | 139,7 x 196,85 | |||
4L3 | 4 | 68 @ 800 | 139,7 x 196,85 | |||
5L3 | 5 | 85 @ 800 | 139,7 x 196,85 | |||
6L3 | 6 | 102 @ 800 | 139,7 x 196,85 | |||
8L3 | 8 | 136 @ 800 | 139,7 x 196,85 | |||
6L3B | 6 | 153 @ 1200 | 139,7 x 196,85 | |||
8L3B | 8 | 204 @ 1200 | 139,7 x 196,85 | |||
4LK | 4 | 57 @ 2100 | 95,25 x 133,35 | |||
2LW | 2 | 35.5 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | |||
3LW | 3 | 53.5 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | |||
4LW | 4 | 75 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | |||
5LW | 5 | 94 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | |||
6LW | 6 | 112 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | |||
8LW | 8 | 150 @ 1700 | 107,95 x 152,4 | 11,16 L | 830 Kg | |
6LX | 6 | 150 @ 1700 | 120,65 x 152,4 | 10,45 L | 800 Kg | |
6LXB | 6 | 180 @ 1850 | 120,65 x 152,4 | 10,45 L | 830 Kg | |
8LXB | 8 | 240 @ 1850 | 120,65 x 152,4 | 13,933 L | 1060 Kg |
Kilde
- Realdiesels