MB 809: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_809.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 809
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_809.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 809
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|  1940 -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|  1940  
|-
|-
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
Linje 14: Linje 14:
|'''Motor'''|| MB 809
|'''Motor'''|| MB 809
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''|| Prototype
|-
|-
|'''Vekt tørr'''||Kg
|'''Vekt tørr'''|| 1100 Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1940 -
| '''Byggeår'''|| 1940  
|-
|-
|'''Ytelse'''|| Hk @ 0 o/min  
|'''Ytelse'''|| 400 Hk @ 2400 o/min  
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
Linje 28: Linje 28:
|'''Sylindre'''||  V12 60 grader
|'''Sylindre'''||  V12 60 grader
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 17500 cm³  
|'''Slagvolum'''|| 17441 cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || 115 mm  
|'''Borring''' || 115 mm  

Revisjonen fra 11. mai 2015 kl. 21:50

MB 809

Daimler-Benz
Fil:DB MB 809.jpg
Damler-Benz MB 809
1940
Diesel
Motor MB 809
Variant Prototype
Vekt tørr 1100 Kg
Byggeår 1940
Ytelse 400 Hk @ 2400 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V12 60 grader
Slagvolum 17441 cm³
Borring 115 mm
Slag 140 mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

Daimler-Benz MB809