MB 836: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:
* MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler
* MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler


 
[[fil:DB_MB_836_FE.jpg|miniatyr|høyre]]
{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz

Revisjonen fra 13. apr. 2015 kl. 10:58

MB 836

  • MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,600
  • MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo
  • MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler
DB MB 836 FE.jpg
Daimler-Benz
DB MB 836B.jpg
Damler-Benz MB 836B
-
Motor MB 836B
Ytelse 375 Hk @ 1500 rpm
Slagvolum 29600 ccm³
Borring 175 mm
Slag 205 mm
Byggeform 6 sylinder Rekke
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Diesel
Innsprøytning
Overlading Sugemotor


Daimler-Benz
Fil:DB MB 836Bb.jpg
Damler-Benz MB 836Bb
-
Motor MB 836 Bb
Ytelse 525 Hk @ 1500 rpm
Slagvolum 29600 ccm³
Borring 175 mm
Slag 205 mm
Byggeform 6 sylinder Rekke
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Diesel
Innsprøytning
Overlading Turbo


Daimler-Benz
DB MB 836Db.jpg
Damler-Benz MB 836Db
-
Motor MB 836 Db
Ytelse 675 Hk @ 1500 rpm
Slagvolum 29600 ccm³
Borring 175 mm
Slag 205 mm
Byggeform 6 sylinder Rekke
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Diesel
Innsprøytning
Overlading Turbo Ladeluftkjøler

Motor MB 836