Mercedes D.VI: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: 1915 D VI 520 PS W Block engine that combined three D IIIa (?) engines to produced a powerful 520 PS engine. However this engine weighted 742 Kg which resulted in a power to weight rati...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
1915 | Motor fra 1915 | ||
W Block engine that combined three D IIIa (?) engines to produced a powerful 520 PS engine. However this engine weighted 742 Kg which resulted in a power to weight ratio of 0.7 PS/Kg | D VI 520 HK | ||
18 sylindre W motor, bygget av tre DIIIa motorblokker, skal ha produsert rundt 520 HK. Men den høye motorvekten på 742 Kg, gjorde at denne motoren aldri ble bygget i noe stort antall, motoren ga =,7 HK pr Kg. | |||
Block engine that combined three D IIIa (?) engines to produced a powerful 520 PS engine. However this engine weighted 742 Kg which resulted in a power to weight ratio of 0.7 PS/Kg | |||
[[Kategori:DMG motorer]] | |||
Nåværende revisjon fra 20. mar. 2019 kl. 21:19
Motor fra 1915
D VI 520 HK
18 sylindre W motor, bygget av tre DIIIa motorblokker, skal ha produsert rundt 520 HK. Men den høye motorvekten på 742 Kg, gjorde at denne motoren aldri ble bygget i noe stort antall, motoren ga =,7 HK pr Kg.
Block engine that combined three D IIIa (?) engines to produced a powerful 520 PS engine. However this engine weighted 742 Kg which resulted in a power to weight ratio of 0.7 PS/Kg