|
|
| Linje 1: |
Linje 1: |
| Denne siden oppdateres ikke lenger på denne wikien -> Besøk https://mtdb.no/index.php/Motorfabrikken_Aktiv
| |
|
| |
| [[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]] | | [[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]] |
| {{Infoboks firma
| |
| | firmanavn = Motorfabrikken Activ
| |
| | selskapsform =
| |
| | organisasjonsnummer =
| |
| | bilde =
| |
| | etablert = 1878
| |
| | opphørt =
| |
| | morselskap =
| |
| | datterselskap =
| |
| | hovedkontor = Haugesund
| |
| | bransje = Mekanisk verksted
| |
| | produkt =
| |
| | nøkkelpersoner = Olaf Elias Holck Meidell
| |
| | styreleder =
| |
| | admdir =
| |
| | salgsinntekter =
| |
| | omsetning =
| |
| | webside =
| |
| | fotnoter =
| |
| }}
| |
| Fabrikken endret navn til Møllerveien Mekaniske Verksted i 1908, etter å ha blitt grunnlagt som J. R. Høie Jernstøperi i 1878. Bedriften ble overtatt av to danske investorer i 1907, som la om til motorproduksjon. Før motorproduksjon kom i gang hadde fabrikken arbeidet hovedsaklig med produksjon av maskindeler, etasjeovner, rekkverk og monumenter. I dag eksisterer bedriften som Delta Maskinering A/S<ref>http://www.deltamaskinering.no/historien</ref>[[Fil:1914_Aftenposten_reklame.jpg|1914|thumb]]
| |
| [[Fil:1916 Activ.png|thumb]]Fabrikken leverte også motoren "'''[[Møllerveien mek. verksted|Lyn]]'''".[[Fil:mfaktiv.jpg|Norsk industri- og næringshaandbok 1918|thumb]]
| |
| [[Fil:1919 Activ.png|thumb]]
| |
|
| |
|
| == Activ-motoren ==
| | Denne siden oppdateres ikke lenger på denne wikien -> Besøk https://mtdb.no/index.php/Motorfabrikken_Aktiv |
| | |
| Denne motoren ble produsert som 2- og 4-takts glødehodemotorer. | |
| | |
| == Personer ==
| |
| '''Olaf Elias Holck Meidell,''' født 3. oktober 1868. Død 7. mars 1921 i Bromberg i Polen. Han giftet seg i Tana i 1898, med Barbra Stolt.
| |
| | |
| Meidell gikk på Hortens tekniske skole og Technikum Mittweida i 1895. Han var byingeniør i Hammerfest fra 1896, og overtok i 1898 stillingen som driftsbestyrer ved Skedsmo Dampsag og høvleri på Lillestrøm.
| |
| | |
| Videre bar han driftsbestyrer ved Thamshavn Bruk i 1911, før han i 1914 startet som teknisk konsulent i 1914, i Haugesund. I 1916 overtok han motorfabrikken Activ. I 1910 reiste han til Polen for å organisere gjenoppbygging av et sagbruk som etter første verdenskrig var overtatt av et norsk-engelsk konsortium Han døde i Polen 7. mars 1921.
| |
| | |
| [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
| |
| | |
| == Kilder ==
| |
| [[Kategori:Norske motorprodusenter]]
| |
| [[Kategori:Ufullstendig]]
| |
| <references />
| |
