Mtu 595: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 100: Linje 100:
|'''Innsprøytning'''||colspan="5" style="text-align:center"|  Direkte
|'''Innsprøytning'''||colspan="5" style="text-align:center"|  Direkte
|-
|-
|'''Sylindre'''||colspan="5" style="text-align:center"|  V16 72 grader
|'''Sylindre'''||colspan="5" style="text-align:center"|  V16 72°
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="5" style="text-align:center"| 96,3 liter  
|'''Slagvolum'''|| colspan="5" style="text-align:center"| 96,3 liter  

Revisjonen fra 20. apr. 2015 kl. 14:00

12 V 595

V 12 verjon 0

Daimler-Benz
Fil:Mtu 595.jpg
mtu 595
-
Diesel
Motor mtu 595
Variant 12 V TE 50 12 V TE 60 12 V TE 70 12 V TE 80 12 V TE 90
Vekt tørr 9800 Kg 9800 Kg 9950 Kg 10100 Kg 10100 Kg
Byggeår -
Ytelse 2570 kW @ 1800 o/min 1980 kW @ 1500 2280 @ 1600 2700 @ 1700 3240 @ 1800
Dreiemoment Nm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V12 72°
Slagvolum 71,5 liter
Borring 190 mm
Slag 210 mm
Kompresjon
Turbo
Ladeluftkjøler
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug - kald
Klaring eksos - kald
Tenningsrekkefølge -
Dieselpumpe -
Dysespiss -
Dieselfilter -
Oljefilter -
Stempelhastighet - m/s
Stempelprodusent -
Startmotor -

16 V 595

V 16 versjon 0

Daimler-Benz
Fil:Mtu 595.jpg
mtu 595
-
Diesel
Motor mtu 595
Variant 16 V TE 50 16 V TE 60 16 V TE 70 16 V TE 80 16 V TE 90
Vekt tørr 12500 Kg 12500 Kg 12500 Kg 12700 Kg 12700 Kg
Byggeår -
Ytelse 3360 kW @ 1800 o/min 2640 kW @ 1500 3040 @ 1600 3600 @ 1700 4320 @ 1800
Dreiemoment Nm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V16 72°
Slagvolum 96,3 liter
Borring 190 mm
Slag 210 mm
Kompresjon
Turbo
Ladeluftkjøler
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug - kald
Klaring eksos - kald
Tenningsrekkefølge -
Dieselpumpe -
Dysespiss -
Dieselfilter -
Oljefilter -
Stempelhastighet - m/s
Stempelprodusent -
Startmotor -