Mtu 672: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:


V motor levert av mtu i V12 / V16 og V20 varianter.
V motor levert av mtu i V12 / V16 og V20 varianter.
Motoren har sin opprinnelse som en Mercedes-Benz MB 518
Motoren har sin opprinnelse som en Mercedes-Benz [[MB 518]]


MB 20 V 672 T  
MB 20 V 672 T  
Linje 15: Linje 15:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:mtu_672.jpg|250px|]]<br>''mtu 672
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:mtu_672.jpg|250px|]]<br>''mtu 672
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1973
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1973
|-
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''||  mtu 672
|'''Motor'''||  colspan="2" class="center" |mtu 672
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''|| MB 20 V 672 T || MB 20 V 672 M
|-  
|-  
|'''Vekt tørr'''||Kg
|'''Vekt tørr'''|| Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| - 1973
| '''Byggeår'''|| colspan="2" class="center" | - 1973
|-
|-
|'''Ytelse'''||  Hk @  o/min  
|'''Ytelse'''||  Hk @  o/min ||
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min ||
|-
|-
|'''Innsprøytning'''||  
|'''Innsprøytning'''||  

Revisjonen fra 19. jun. 2015 kl. 12:29

Mtulogo.jpg

mtu 672

V motor levert av mtu i V12 / V16 og V20 varianter. Motoren har sin opprinnelse som en Mercedes-Benz MB 518

MB 20 V 672 T MB 20 V 672 M


mtu Serie 672

mtu
Mtu 672.jpg
mtu 672
- 1973
Diesel
Motor mtu 672
Variant MB 20 V 672 T MB 20 V 672 M
Vekt tørr Kg
Byggeår - 1973
Ytelse Hk @ o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre V12 / V16 / V20
Slagvolum cm³
Borring mm
Slag mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

mtu672