Mtu 956: Forskjell mellom revisjoner

Nåværende revisjon fra 23. des. 2017 kl. 19:29

mtu 956 TB03

mtu 956

mtu
mtu 956
-
Motor	956
			TB 33	TB 92
Sylindre	V 12	V 16	V 20	V 20
Ytelse	3000Hk @ 1540 rpm	4000 Hk		5000 Hk
Turtall
Borring	230 mm
Slag	230 mm
Slagvolum	114,6 L	158,8 L		191 L
Byggeform	60°
Ventilsystem	4 ventil
Kompresjon	13:1
Vekt (kg)	10900	13710		16280
Kjøling
Drivstoff	Diesel
Innsprøytning
Overlading	1 Turbo	2 Turboer		2 Turboer

@@ Linje 3: / Linje 3: @@
 [[Fil:mtu 956 brosjyre.jpg|thumb|mtu 956 TB03]]
 == mtu 956 ==
 {| class="wikitable float-right"
-! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
+! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | mtu
 |-
-| colspan="4" class="center" | [[Bilde:MTU_956.jpg|250px|]]<br>''mtu 956''
+| colspan="5" class="center" | [[Bilde:MTU_956.jpg|250px|]]<br>''mtu 956''
 |-
-! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
+! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | -
 |-
-| '''Motor''' ||! colspan="4" style="text-align:center; | mtu 956
+| '''Motor''' || colspan="4" style="text-align:center; " ! | 956
 |-
-| '''Ytelse''' ||  3000Hk @ 1540 rpm || 4000 Hk || 5000 Hk
+|
+|
+|
+|TB 33
+|TB 92
 |-
-| '''Slagvolum''' ||  114,6 L || 158,8 L || 191 L
+|'''Sylindre'''
+|V 12
+|V 16
+|V 20
+|V 20
 |-
-| '''Borring''' || colspan="4" style="text-align:center;|  230 mm
+| '''Ytelse''' ||  3000Hk @ 1540 rpm || 4000 Hk
+||| 5000 Hk
 |-
-| '''Slag''' || ! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm
+|Turtall
+|
+|
+|
+|
 |-
-| '''Byggeform''' || V12 60°  || V16 60° || V20 60°
+| '''Borring''' || colspan="4" style="text-align:center;" |  230 mm
 |-
-| '''Ventilsystem''' || colspan="4" style="text-align:center;|4 ventil
+| '''Slag''' || colspan="4" style="text-align:center;" ! | 230 mm
+|-
+| '''Slagvolum''' ||  114,6 L || 158,8 L
+||| 191 L
+|-
+| '''Byggeform''' || colspan="4" | 60°
+|-
+| '''Ventilsystem''' || colspan="4" style="text-align:center;" |4 ventil
 |-
 | '''Kompresjon''' || 13:1
+|
+|
+|
 |-
-| '''Vekt''' ||  Kg
+| '''Vekt (kg)''' ||  10900
+|13710
+|
+|16280
 |-
 | '''Kjøling''' ||
+|
+|
+|
 |-
 | '''Drivstoff''' || Diesel
+|
+|
+|
 |-
-| '''Innsprøytning ||
+| '''Innsprøytning '''||
-|-
+|
-| '''Overlading''' || 1 Turbo || 2 Turboer || 2 Turboer
+|
-|-
+|
-|}
-{|
-|Series 956
-|-
-|Engine type || 956	 ||	956	|| 	956
-|-
-|No. of cylinders|| 12V	 ||	16V	 ||	20V
-|-
-|Cylinder configuration ||60 °V	 ||	60 °V	|| 	60 °V
-|-
-|Bore/Stroke mm|| 230/230	 ||	230/230	 ||	230/230
-|-
-|Rated power max. kW|| 3750	 ||	5000	 ||	6250
 |-
-|Speed max. 1/min. ||1500	 ||	1500	 ||	1500
+| '''Overlading''' || 1 Turbo || 2 Turboer
+||| 2 Turboer
 |-
 |}
 [[Kategori:mtu dieselmotor]]

Mtu 956: Forskjell mellom revisjoner

Nåværende revisjon fra 23. des. 2017 kl. 19:29

mtu 956

Navigasjonsmeny

Søk