OM 302: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 21: Linje 21:
| '''Byggeår'''|| 1940
| '''Byggeår'''|| 1940
|-
|-
|'''Ytelse'''|| Hk @ o/min  
|'''Ytelse'''|| 80 Hk @ 3000 o/min  
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min

Revisjonen fra 20. apr. 2015 kl. 16:30

Mbstar.jpg

OM 302

Daimler-Benz
Fil:DB OM 301.jpg
Damler-Benz OM 301
1940 -
Diesel
Prototype
Motor OM 302
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår 1940
Ytelse 80 Hk @ 3000 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R6
Slagvolum 4578 cm³
Borring 90 mm
Slag 120 mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall
Sjefsdesigner Adolf Wente