OM 312: Forskjell mellom revisjoner

Revisjonen fra 9. apr. 2015 kl. 14:26

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 | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_312.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 312''
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-! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - 1956
+! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1956
 |-
 | '''Motor''' || OM 312
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 | Byggeår || 1956
+|-
 |Ytelse: || 100 PS
+|-
 |Sylindre: ||R6
+|-
 |Slagvolum: || 4.580 ccm
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 |Borring: ||90 mm
+|-
 |Slag: || 120 mm
-|Ventile: ||Ventilzeiten
+|-
-|Einlass-öffnet: 15° 30´ vor OT
+|Ventiler ||Ventilzeiten
-|Einlass-schliesst: 50° 30´ nach UT
+|-
-|Auslass-öffnet: 50° 30´ vor UT
+|Innsug åpner: 15° 30´ vor OT
-|Auslass-schliesst: 19° 30´ nach OT
+|-
+|Innsug stenger: 50° 30´ nach UT
+|-
+|Eksos åpner: 50° 30´ vor UT
+|-
+|Eksos stenger: 19° 30´ nach OT
+|-
 |Ventil-: bzw. Stößelspiel in mm
+|-
 |Stößel_E.V.: 0,2 mm - kalt
+|-
 |Stößel_A.V.: 0,25 mm - kalt
-|Tenningsrekkefølge: 1-5-3-6-2-4
+|-
-|Dieselpumpe: Bosch PES 6 A 70 B 410 RS 64/7
+|Tenningsrekkefølge|| 1-5-3-6-2-4
-|Dysespiss: Bosch DNO SD 211
+|-
- |-
+|Dieselpumpe ||Bosch PES 6 A 70 B 410 RS 64/7
+|-
+|Dysespiss || Bosch DNO SD 211
+|-
 |}