OM 312: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_312.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 312''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_312.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 312''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1956  
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1949 - 1956
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 312  
|'''Motor'''|| OM 312  
Linje 10: Linje 10:
|'''Variant'''|| 312.
|'''Variant'''|| 312.
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| Kg
|'''Vekt tørr'''|| 355 Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1956  
| '''Byggeår'''|| 1949 - 1956  
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 100 PS
|'''Ytelse'''|| 100 Hk @ 2400 o/min
|-
|-
|'''Sylindre'''|| R6  
|'''Sylindre'''|| R6  

Revisjonen fra 9. apr. 2015 kl. 14:50

Daimler-Benz
DB OM 312.jpg
Damler-Benz OM 312
1949 - 1956
Motor OM 312
Variant 312.
Vekt tørr 355 Kg
Byggeår 1949 - 1956
Ytelse 100 Hk @ 2400 o/min
Sylindre R6
Slagvolum 4580 cm³
Borring 90 mm
Slag 120 mm
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner 15° 30´ før ØD
Innsug stenger 50° 30´ etter UT
Eksos åpner 50° 30´ vor UT
Eksos stenger 19° 30´ nach OT
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,25 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1-5-3-6-2-4
Dieselpumpe Bosch PES 6 A 70 B 410 RS 64/7
Dysespiss Bosch DNO SD 211
Dieselfilter
Oljefilter