OM 314: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
|'''Motor'''|| OM 314 || OM 314 A | |'''Motor'''|| OM 314 || OM 314 A | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| Sugemotor ||Turbo | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 355 Kg || | |'''Vekt tørr'''|| 355 Kg || | ||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
|- | |- | ||
| '''Kjølevannsmengde motor''' || 8 liter | | '''Kjølevannsmengde motor''' || 8 liter | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| 29 - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| 29 - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| 55.9 - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| 55.9 - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| 54 - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| 54 - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| 20,8 - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| 20,8 - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,30 mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| 0,30 mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-3-4-2 | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-3-4-2 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Innsprøytning starter''' || 15 grader før ØD | | '''Innsprøytning starter''' || 15 grader før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 4A 80 C 410 RS | |'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 4A 80 C 410 RS | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar) | |'''Dysespiss'''|| Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar) | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| Bosch FJ/AF 11/3 | |'''Dieselfilter'''|| Bosch FJ/AF 11/3 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Oljemengde''' || Normalt 10 til 11,5 liter | | '''Oljemengde''' || Normalt 10 til 11,5 liter | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| 11,95 m/s | |'''Stempelhastighet'''|| 11,95 m/s | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| Mahle eller Nural | |'''Stempelprodusent'''|| Mahle eller Nural | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor'''|| 12V Bosch BNG 4/12 CR 201 | |'''Startmotor'''|| 12V Bosch BNG 4/12 CR 201 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
| Linje 140: | Linje 160: | ||
* 314.967 = OM 314 | * 314.967 = OM 314 | ||
* 314.970 = OM 314 A | * 314.970 = OM 314 A | ||
== Teknisk == | |||
Topp | |||
OM314 OM314A | OM314 OM314A | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Revisjonen fra 8. jul. 2017 kl. 13:59
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 314
OM 314 var en 4 sylindret rekkemotor fra Daimler-Benz AG.
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz OM 314 | ||
| 1965 - 1984 | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 314 | OM 314 A |
| Variant | Sugemotor | Turbo |
| Vekt tørr | 355 Kg | |
| Byggeår | 1965 - 1984 | |
| Ytelse | 85 Hk @ 2800 o/min | |
| Dreiemoment | 250 Nm @ 1600 o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | R4 | |
| Slagvolum | 3780 cm³ | |
| Borring | 97 mm | |
| Slag | 128 mm | |
| Kompresjon | 17:1 | |
| Turbo | Nei | Ja |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Kjølevannsmengde motor | 8 liter | |
| Innsug åpner | 29 - før ØD | |
| Innsug stenger | 55.9 - etter ND | |
| Eksos åpner | 54 - før ØD | |
| Eksos stenger | 20,8 - etter ND | |
| Klaring innsug | 0,20 mm - kald | |
| Klaring eksos | 0,30 mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 | |
| Innsprøytning starter | 15 grader før ØD | |
| Dieselpumpe | Bosch PES 4A 80 C 410 RS | |
| Dysespiss | Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar) | |
| Dieselfilter | Bosch FJ/AF 11/3 | |
| Oljefilter | ||
| Oljemengde | Normalt 10 til 11,5 liter | |
| Stempelhastighet | 11,95 m/s | |
| Stempelprodusent | Mahle eller Nural | |
| Startmotor | 12V Bosch BNG 4/12 CR 201 | |
Varianter
- 314.900-001 = OM 314
- 314.900-002 = OM 314
- 314.900-003 = OM 314
- 314.900-004 = OM 314
- 314.900-005 = OM 314
- 314.900-006 = OM 314
- 314.900-007 = OM 314
- 314.900-008 = OM 314
- 314.900-009 = OM 314
- 314.900-010 = OM 314
- 314.900-011 = OM 314
- 314.900-012 = OM 314
- 314.900-013 = OM 314
- 314.900-014 = OM 314
- 314.900-015 = OM 314
- 314.900-016 = OM 314
- 314.900-017 = OM 314
- 314.900-018 = OM 314
- 314.900-019 = OM 314
- 314.900-020 = OM 314
- 314.900-021 = OM 314
- 314.900-022 = OM 314
- 314.900-023 = OM 314
- 314.900-025 = OM 314
- 314.910 = OM 314
- 314.914 = OM 314
- 314.915 = OM 314
- 314.916 = OM 314
- 314.917 = OM 314
- 314.918 = OM 314
- 314.919 = OM 314
- 314.940 = OM 314
- 314.941 = OM 314
- 314.942 = OM 314
- 314.943 = OM 314
- 314.944 = OM 314
- 314.945 = OM 314
- 314.946 = OM 314
- 314.947 = OM 314
- 314.948 = OM 314 USA
- 314.949 = OM 314
- 314.950 = OM 314
- 314.951 = OM 314
- 314.953 = OM 314
- 314.954 = OM 314
- 314.956 = OM 314
- 314.957 = OM 314
- 314.959 = OM 314
- 314.961 = OM 314
- 314.962 = OM 314
- 314.963 = OM 314
- 314.964 = OM 314
- 314.965 = OM 314
- 314.967 = OM 314
- 314.970 = OM 314 A
Teknisk
Topp
OM314 OM314A