OM 355: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 19: Linje 19:
|'''Variant'''||   
|'''Variant'''||   
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 880 Kg ||  Kg  
|'''Vekt tørr'''|| 792 Kg ||  Kg  
|-
|-
| '''Byggeår'''||    -  ||  -
| '''Byggeår'''||    -  ||  -
|-
|-
|'''Ytelse'''||  Hk @ o/min ||  Hk @  o/min
|'''Ytelse'''||  240 Hk @ 2200 o/min ||  Hk @  o/min
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  Nm @  o/min ||  Nm @ o/min
|'''Dreiemoment''' ||  Nm @  o/min ||  Nm @ o/min

Revisjonen fra 26. feb. 2017 kl. 17:54

Mbstar.jpg

OM 355

OM 355 er lik OM 346, bare med lengere slag.


Daimler-Benz
Fil:DB OM 355.jpg
Damler-Benz OM 355
196 -
Diesel
Motor OM 355 OM 355 A
Variant
Vekt tørr 792 Kg Kg
Byggeår - -
Ytelse 240 Hk @ 2200 o/min Hk @ o/min
Dreiemoment Nm @ o/min Nm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre R6
Slagvolum cm³ cm³
Borring 128 mm
Slag 150 mm
Kompresjon :1 :1
Kompresjonstrykk bar
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

Det e