Forskjell mellom versjoner av «OM 355»

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
m
m
Linje 27: Linje 27:
 
|'''Dreiemoment''' ||  75 mkg @ 1300  o/min || @ o/min || @ o/min
 
|'''Dreiemoment''' ||  75 mkg @ 1300  o/min || @ o/min || @ o/min
 
|-
 
|-
|'''Innsprøytning'''| colspan="3" class="center"; |  Direkte  
+
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center; |  Direkte  
 
|-
 
|-
 
|'''Sylindre'''|| colspan="3" class="center" || R6  
 
|'''Sylindre'''|| colspan="3" class="center" || R6  

Revisjonen fra 18. apr. 2019 kl. 21:18

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 355

OM 355 er relativt lik OM 346, bare med lengre slag.

Daimler-Benz
DB OM 355 - 1973.png
Damler-Benz OM 355
196 - 197
Diesel
Motor OM 355 OM 355/5 OM 355 A
Variant
Vekt tørr 792 Kg Kg Kg
Byggeår - - -
Ytelse 240 Hk @ 2200 o/min Hk @ o/min Hk @ o/min
Dreiemoment 75 mkg @ 1300 o/min @ o/min @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre colspan="3" class="center" R6
Slagvolum 11580 cm³ cm³ 11580 cm³
Borring colspan="3" class="center" 128 mm
Slag colspan="3" class="center" 150 mm
Kompresjon :1 :1 :1
Kompresjonstrykk 7,65 bar
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling colspan="3" class="center" Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD .
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 10 m/s @ 2000
Stempelprodusent
Startmotor

Det e