OM 364: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | Diesel | |||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 364 | |'''Motor'''|| OM 364 | ||
Revisjonen fra 29. des. 2023 kl. 14:48
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 364 var en firesylindret dieselmotor.
| Daimler-Benz | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 364 | |||||
| - | |||||
| Diesel | |||||
| Motor | OM 364 | OM 364 C | OM 364 A | OM 364 LA | |
| Variant | 364.906 | ||||
| Vekt tørr | 312 Kg | 460 Kg | 343 Kg | 362 Kg | |
| Byggeår | 1984 - | 1986 - | 1994 - | ||
| Ytelse | 61 kW @ 2800 o/min | 66 kW @2800 | 70 kW @ 2800 o/min | 85 kW @ 2600 o/min | 100 kW 2600 o/min |
| Dreiemoment | 256 Nm @ 1500 | 266 Nm @ 1400 | 300 Nm @ 1400 | 380 Nm @ 1400 | 408 Nm @ 1400 |
| Innsprøytning | Direkte | ||||
| Tomgangsturtall | 600 o/min | ||||
| Sylindre | R4 | ||||
| Slagvolum | 3972 cm³ | ||||
| Borring | 97,5 mm | ||||
| Slag | 133 mm | ||||
| Kompresjon | 19:1 | 17,25:1 | 17,1:1 | 16,5:1 | 16,5:1 |
| Turbo | Nei | Nei | Ja | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Nei | Ja | |
| Kjøling | Vann | ||||
| Innsug åpner | - før ØD | ||||
| Innsug stenger | - etter ND | ||||
| Eksos åpner | - før ØD | ||||
| Eksos stenger | - etter ND | ||||
| Klaring innsug | 0,40 mm - kald | ||||
| Klaring eksos | 0,60 mm - kald | ||||
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 | ||||
| Dieselpumpe | v | ||||
| Dysespiss | |||||
| Dieselfilter | |||||
| Oljefilter | |||||
| Oljekapasitet | 10 Liter | ||||
| Stempelhastighet | 12,4 m/s @ 2800 o/min | ||||
| Stempelprodusent | |||||
| Startmotor | |||||
| Lengde | 755 mm | ||||
| Bredde | 635 mm | ||||