OM 403: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
 
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
[[Fil:DB OM_403_ED.jpg|thumb|Effektdiagram Mercedes-Benz OM 403]]
[[Fil:DB OM_403_ED.jpg|thumb|Effektdiagram Mercedes-Benz OM 403]]
[[Fil:DB MB OM 403.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 foto|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 foto]]
[[Fil:DB MB OM 403.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 foto|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 foto]]
[[Fil:DB OM 403 VA.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 VA|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 VA ]]


== OM 403 ==
== OM 403 ==
Linje 20: Linje 21:
|-
|-
|'''Variant'''||    ||
|'''Variant'''||    ||
|[[Fil:DB OM 403 VA.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 VA|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 VA ]]Multi Fuel
| Multi Fuel
|-  
|-  
|'''Vekt tørr'''|| 960 Kg||  
|'''Vekt tørr'''|| 910 Kg||
|
|922 kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| ||
| '''Byggeår'''|| ||
|
|
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 320 Hk @ 2500 o/min ||  
|'''Ytelse (HK)'''|| 320 @ 2500 ||
|
|320 @ 2500
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || 1030 Nm @ 1500 o/min ||
|'''Dreiemoment (Nm)''' || 1030 @ 1500 ||
|
|1030 @ 1500
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | Direkte  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Direkte  
|
|-
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="2" style="text-align:center;" |  90 grader V 10
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |  90 grader V 10
|
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | 15953 cm³  
|'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 15953 cm³  
|
|-
|-
|'''Borring''' || colspan="2" style="text-align:center;" | 125 mm  
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;" | 125 mm  
|
|-
|-
|'''Slag'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | 130 mm  
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 130 mm  
|
|-
|-
|'''Kompresjon'''||  17,5:1 ||  
|'''Kompresjon'''||  17,5:1 || 16,5:1
|
|20,5:1
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Ja
|'''Turbo'''|| Nei || Ja
|
|Ja
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei ||Nei
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei ||Nei
|
|Ja
|-
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  

Nåværende revisjon fra 18. feb. 2023 kl. 15:36

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
Mercedes-Benz OM 403
Effektdiagram Mercedes-Benz OM 403
Mercedes-Benz OM 403 foto
Mercedes-Benz OM 403 foto
Mercedes-Benz OM 403 VA
Mercedes-Benz OM 403 VA

OM 403

Daimler-Benz
DB OM 403.jpg
Damler-Benz OM 403
1969 -
Diesel - 4 takt
Motor OM 403 OM 403 A OM 403 VA
Variant Multi Fuel
Vekt tørr 910 Kg 922 kg
Byggeår
Ytelse (HK) 320 @ 2500 320 @ 2500
Dreiemoment (Nm) 1030 @ 1500 1030 @ 1500
Innsprøytning Direkte
Sylindre 90 grader V 10
Slagvolum 15953 cm³
Borring 125 mm
Slag 130 mm
Kompresjon 17,5:1 16,5:1 20,5:1
Turbo Nei Ja Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,25mm / 0,40
Klaring eksos 0,35 mm / 0,60
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe Bosch
Dysespiss Bosch
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 1500 = 6,5 m/s

2500 10,89 m/s

Stempelprodusent Mahle
Startmotor

Daimler-Benz OM403 Daimler-Benz OM403A Daimler-Benz OM403LA