OM 404: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 30: Linje 30:
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |  V12
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |  V12
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 19160 cm³  
|'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |19160 cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || 115 mm  
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;" |125 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| 140 mm  
|'''Slag'''|| 130 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || || 16,75:1
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || || 16,75:1

Revisjonen fra 19. mai 2015 kl. 22:52

DB OM 404.jpg


OM 404

Daimler-Benz
DB OM 404.jpg
Damler-Benz OM 404 / OM 404 A / OM 404 LA
-
Diesel
Motor OM 404 OM 404 A OM 404 LA
Variant 404.901 - -
Vekt tørr 1115 Kg Kg Kg
Byggeår
Ytelse 378 Hk @ 2500 o/min 503 @ 2300 o/min 550 Hk @ 2300 o/min
Dreiemoment 1380 Nm @ 1600 o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V12
Slagvolum 19160 cm³
Borring 125 mm
Slag 130 mm
Kompresjon 17,2:1 16,75:1
Turbo Nei JA Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter 000 090 00 51
Oljefilter 000 180 00 09
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor


Daimler-Benz OM404 Daimler-Benz OM404A Daimler-Benz OM404LA