OM 404: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→OM 404) |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 404 | |'''Motor'''|| OM 404 || OM 404 A | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| 404.901 | |'''Variant'''|| 404.901 | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| ||Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| | ||
Revisjonen fra 11. apr. 2015 kl. 19:05
OM 404
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz OM 404 | OM 424 A | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 404 | OM 404 A |
| Variant | 404.901 | |
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | ||
| Ytelse | 430 Hk @ 2300 o/min | |
| Dreiemoment | 1380 Nm @ 1600 o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | V12 | |
| Slagvolum | 19160 cm³ | |
| Borring | 115 mm | |
| Slag | 140 mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | 000 090 00 51 | |
| Oljefilter | 000 180 00 09 | |
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
Daimler-Benz OM 404 A