OM 473: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[fil:mbstar.jpg|høyre]]
[[fil:mbstar.jpg|høyre]]
== OM 473 ==
== OM 473 ==
LA - 15.6L
Nominal Rating 520 580 630
Displacement (I) 15.6
Cylinder Arrangement R6
BlueTec 6* ■ ■ ■
Maximum Torque - Nm at 1100 rpm 2600 2800 3000
Maximum Power – kW (hp) at 1600 rpm 380 (517) 425 (578) 460 (625)


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
Linje 33: Linje 23:
|'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1100 o/min
|'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1100 o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''||   
|'''Innsprøytning'''||  Common Rail
|-
|-
|'''Sylindre'''||  R6
|'''Sylindre'''||  R6
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 15600 cm³  
|'''Slagvolum'''|| 15569 cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || mm  
|'''Borring''' || 139 mm  
|-
|-
|'''Slag'''||  mm  
|'''Slag'''||  171 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|'''Turbo'''|| Nei

Revisjonen fra 4. mai 2015 kl. 14:25

Mbstar.jpg

OM 473

Daimler
DB OM 79.jpg
Damler OM 473
-
Diesel
Motor OM 473
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår -
Ytelse 630 Hk @ 1600 o/min
Dreiemoment 3000 Nm @ 1100 o/min
Innsprøytning Common Rail
Sylindre R6
Slagvolum 15569 cm³
Borring 139 mm
Slag 171 mm
Kompresjon 17:1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall


Daimler-Benz OM473