OM 49: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[fil:mbstar.jpg|høyre]] | [[fil:mbstar.jpg|høyre]] | ||
Her er jeg usikker på når denne motoren egentlig kom i produksjon. | |||
Den er omtalt flere steder i tidsrommet rundt 1939, men ingen definitive opplysninger er funnet i denne omgang. | |||
== OM 49 == | == OM 49 == | ||
Revisjonen fra 26. mai 2015 kl. 11:43
Her er jeg usikker på når denne motoren egentlig kom i produksjon.
Den er omtalt flere steder i tidsrommet rundt 1939, men ingen definitive opplysninger er funnet i denne omgang.
OM 49
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
| Fil:DB OM 49.jpg Damler-Benz OM 49 | ||
| 1939 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 49 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | 1939 - | |
| Ytelse | 160 / 200 Hk @ 0 o/min | |
| Dreiemoment | Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | Forkammer | |
| Sylindre | R6 | |
| Slagvolum | 14335 cm³ | |
| Borring | mm | |
| Slag | mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
