OM 615: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (→Varianter) |
||
| Linje 161: | Linje 161: | ||
== Varianter == | == Varianter == | ||
{| class="wikitable" !Type !Variant ! ! |- |615.910 |OM 615 | | |- |615.911 |OM 615.II | | |- |615.912 |OM 615 USA | | |- |615.913 |OM 615 | | |- |615.914 |OM 615.III | | |- |615.915 |OM 615 | | |- |615.916 |OM 615 | | |- |615.917 |OM 615 | | |} | {| class="wikitable" !Type !Variant ! ! | ||
|- | |||
|615.910 |OM 615 | | | |||
|- | |||
|615.911 |OM 615.II | | | |||
|- | |||
|615.912 |OM 615 USA | | | |||
|- | |||
|615.913 |OM 615 | | | |||
|- | |||
|615.914 |OM 615.III | | | |||
|- | |||
|615.915 |OM 615 | | | |||
|- | |||
|615.916 |OM 615 | | | |||
|- | |||
|615.917 |OM 615 | | | |||
|} | |||
* 615.918-001 = OM 615 | * 615.918-001 = OM 615 | ||
* 615.919 = OM 615 | * 615.919 = OM 615 | ||
Revisjonen fra 25. apr. 2018 kl. 11:14
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 615
OM615 var en 4-sylindret rekkefirer, med forkammer, som ble benyttet i biler og som industri og marinemotor på 70 og 80 tallet.
| Daimler-Benz | ||||
|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 615 | ||||
| 1968 - 1985 | ||||
| Diesel | ||||
| Motor | OM 615 | |||
| Variant | D20 | D22 | ||
| Byggemønster | 615.913 | 615.940 | 615.912 | 615.941 |
| Vekt tørr | 184 Kg | |||
| Byggeår | 1968 - 1979 | 1979 - 1985 | 1968 - 1976 | 1976 - 1979 |
| Ytelse (HK) | 55 | 60 | 60 | |
| Turtall o/min | 4200 | 4400 | 4200 | |
| Dreiemoment | 113 Nm @ 2400 o/min | 126 Nm @ 2400 o/min | ||
| Innsprøytning | Forkammer | |||
| Sylindre | R4 | |||
| Slagvolum | 1988 cm³ | 2197 cm³ | ||
| Borring (mm) | 87 | 87 | ||
| Slag (mm) | 83,6 | 92,4 | ||
| Kompresjon | 21:1 | |||
| Kjøling | Vann | |||
| Innsug åpner | - før ØD | |||
| Innsug stenger | - etter ND | |||
| Eksos åpner | - før ØD | |||
| Eksos stenger | - etter ND | |||
| Klaring innsug | 0,10 mm kald 0,15 mm - varm | |||
| Klaring eksos | 0,30 mm kald 0,35 mm - varm | |||
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 | |||
| Dieselpumpe | Bosch PES 4 | |||
| Dysespiss | Bosch DNO 115 bar | |||
| Dieselfilter | ||||
| Oljefilter | ||||
| Oljemengde | 5 liter | |||
| Minste smøroljetrykk | 0,5 Kg v 700 o/min | |||
| Stempelhastighet | 10,2 m/s v 2500 o/min | |||
| Stempelprodusent | ||||
| Startmotor | ||||
| Dreieretning | Venstre | |||
| Produksjonssted | ||||
| Produksjonstall | ||||
OM615.940
OM615.940 var en 2,0 liter (1988 ccm) firesylindret rekkemotor med 87 mm boring og 83.6 mm slaglengde. Motoren var opprinnelig 55 HK, frem til 1979, da ytelsen ble økt til 60 HK. Motoren har sittet i 200 D.
OM615.941
OM615.941 lik sin forgjenger, bare med større slaglengde, 92,4 mm, som førte til en økning i slagvolum til 2197 ccm.
Varianter
| OM 615 | | |
| OM 615.II | | |
| OM 615 USA | | |
| OM 615 | | |
| OM 615.III | | |
| OM 615 | | |
| OM 615 | | |
| OM 615 | | |
- 615.918-001 = OM 615
- 615.919 = OM 615
- 615.919-001 = OM 615
- 615.919-002 = OM 615
- 615.930 = OM 615
- 615.935 = OM 615 Argentina
- 615.936 = OM 615
- 615.937 = OM 615
- 615.938 = OM 615
- 615.939 = OM 615
- 615.940 = OM 615
- 615.941 = OM 615
- 615.942 = OM 615
- 615.943 = OM 615
- 615.944 = OM 615
- 615.960 = OM 615 MB ESPANA
- 615.961 = OM 615 MB ESPANA
- 615.962 = OM 615 MB ESPANA
- 615.962-001 = OM 615 MB ESPANA
- 615.962-002 = OM 615 MB ESPANA
- 615.963 = OM 615 MB ESPANA
- 615.964 = OM 615 MB ESPANA
- 615.965 = OM 615 MB ESPANA
- 615.966 = OM 615 MB ESPANA
- 615.967 = OM 615 MB ESPANA
- 615.968 = OM 615 MB ESPANA
- 615.969 = OM 615 MB ESPANA
- 615.970 = OM 615 MB ESPANA