OM 621: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(14 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Fil:DB OM 621 Dreiemoment.png|Dreiemoment OM 621|miniatyr]]
[[Fil:DB OM 621 press.jpg|alt=Mercedes-Benz OM 621|miniatyr|Mercedes-Benz OM621]]
[[Fil:DB OM 621 tegning.jpg|alt=Mercedes OM 621|miniatyr|Mercedes OM 621]]


== OM 621 ==
== OM 621 ==


{| class="wikitable float-right"
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
| colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_621.png|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 621''
|-
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1958 - 1968
|-
| colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''|| OM 621.I
|621.III
|621.II
|621.IV
|621.VIII
|-
|'''Variant'''|| 621.910
|621.912
|621.913
|621.914
|621.918
|-
|'''Vekt tørr'''|| 180 Kg
|
|
|
|
|-
| '''Byggeår'''|| 1958 - 1968
|
|
|
|
|-
|'''Ytelse'''
'''(DIN HK o/min)'''
|50 HK @ 4000 o/min
|55 Hk @ 4350  o/min
|50 @ 3700
|48 @ 3800
|55 @ 4200
|-
|'''Dreiemoment'''
'''(mkg / omin)'''
| 11,5/2400
|
|
|
|11,5/2400
|-
|'''Innsprøytning'''|| 
|
|
|
|
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="5" |  R4
|-
|'''Slagvolum'''|| 1897 cm³
| colspan="4" |1988 cm³
|-
|'''Borring''' || 85 mm
| colspan="4" |87 mm
|-
|'''Slag'''|| colspan="5" | 83,6 mm
|-
|'''Kompresjon'''|| 21:1
|21:1
|
|
|21:1
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|
|
|
|
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD
|
|
|
|
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND
|
|
|
|
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD
|
|
|
|
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND
|
|
|
|
|-
|'''Klaring innsug'''|| colspan="5" | 0,15 mm
|-
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm
|0,35
|0,35
|0,30
|
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="5" | 1 - 3 - 4 - 2
|-
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14
|
|
|
|
|-
|'''Dysespiss'''|| Bosch DNO SD 151 (120 Bar)
|
|
|
|
|-
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|
|
|-
|'''Oljefilter'''||
|
|
|
|
|-
|'''Stempelhastighet''' || 11,1 m/s @ 4000
|11,7 @ 4300
|
|
|
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|
|
|
|-
|'''Rammelager'''
|
|3
|
|
|5
|-
|'''Startmotor''' ||
|
|
|
|
|-
|'''Produksjonssted'''||
|
|
|
|
|-
|'''Produksjonstall'''||
|
|
|
|
|-
|}
''Daimler-Benz OM621''
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
4 syl
50 hk - 1,988 cm


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
! style="background: #bdbdff" | Motortyp
! style="background: #bdbdff" | Motortype
! style="background: #bdbdff" | Baumuster
! style="background: #bdbdff" | Versjon
! style="background: #bdbdff" | Hubraum
! style="background: #bdbdff" | slagvolum
! style="background: #bdbdff" | Bohrung x Hub
! style="background: #bdbdff" | Borring x slag
! style="background: #bdbdff" | Leistung bei 1/min
! style="background: #bdbdff" | Ytelse ved 1/min
! style="background: #bdbdff" | Drehmoment bei 1/min
! style="background: #bdbdff" | Dreiemoment 1/min
! style="background: #bdbdff" | Bauzeit
! style="background: #bdbdff" | Byggeår
|-
|-
| OM 621 I ||621.910|| 1,9 l 1897 cm³||85 × 83,6 mm||37 kW (50 PS) bei 4000|| 108 Nm bei 2200|| 1958–1959
| OM 621 I ||621.910|| 1,9 l 1897 cm³||85 × 83,6 mm||37 kW (50 PS) ved 4000|| 108 Nm ved 2200|| 1958–1959
|-
|-
| OM 621 IV ||621.914||rowspan=3| 2,0 L 1988 cm³||rowspan=3|87 × 83,6 mm||35 kW (48 PS) bei 3800|| 108 Nm bei 2200|| 1961–1962
| OM 621 IV ||621.914|| rowspan="3" | 2,0 L 1988 cm³|| rowspan="3" |87 × 83,6 mm||35 kW (48 PS) ved 3800|| 108 Nm ved 2200|| 1961–1962
|-
|-
| OM 621 III ||621.912||rowspan=2| 40 kW (55 PS) bei 4200||rowspan=2| 118 Nm bei 2400|| 1961–1965
| OM 621 III ||621.912|| rowspan="2" | 40 kW (55 PS) ved 4200|| rowspan="2" | 118 Nm ved 2400|| 1961–1965
|-
|-
|-
|-
| OM 621 VIII ||621.918||  1965–1968
| OM 621 VIII ||621.918||  1965–1968
|}
|}
== Varianter ==
* 621.912 = OM 621.III
* 621.913 = OM 621.II
* 621.915 = OM 621.V
* 621.916 = OM 621.VI
* 621.918 = OM 621.VIII
* 621.919 = OM 621
* 621.930 = OM 621
* 621.931 = OM 621.XI
* 621.932 = OM 621

Nåværende revisjon fra 27. aug. 2023 kl. 18:36

Mbstar.jpg

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Dreiemoment OM 621
Mercedes-Benz OM 621
Mercedes-Benz OM621
Mercedes OM 621
Mercedes OM 621

OM 621

Daimler-Benz
DB OM 621.png
Damler-Benz OM 621
1958 - 1968
Diesel
Motor OM 621.I 621.III 621.II 621.IV 621.VIII
Variant 621.910 621.912 621.913 621.914 621.918
Vekt tørr 180 Kg
Byggeår 1958 - 1968
Ytelse

(DIN HK o/min)

50 HK @ 4000 o/min 55 Hk @ 4350 o/min 50 @ 3700 48 @ 3800 55 @ 4200
Dreiemoment

(mkg / omin)

11,5/2400 11,5/2400
Innsprøytning
Sylindre R4
Slagvolum 1897 cm³ 1988 cm³
Borring 85 mm 87 mm
Slag 83,6 mm
Kompresjon 21:1 21:1 21:1
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,15 mm
Klaring eksos 0,30 mm 0,35 0,35 0,30
Tenningsrekkefølge 1 - 3 - 4 - 2
Dieselpumpe Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14
Dysespiss Bosch DNO SD 151 (120 Bar)
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 11,1 m/s @ 4000 11,7 @ 4300
Stempelprodusent
Rammelager 3 5
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall

Daimler-Benz OM621

Motortype Versjon slagvolum Borring x slag Ytelse ved 1/min Dreiemoment 1/min Byggeår
OM 621 I 621.910 1,9 l 1897 cm³ 85 × 83,6 mm 37 kW (50 PS) ved 4000 108 Nm ved 2200 1958–1959
OM 621 IV 621.914 2,0 L 1988 cm³ 87 × 83,6 mm 35 kW (48 PS) ved 3800 108 Nm ved 2200 1961–1962
OM 621 III 621.912 40 kW (55 PS) ved 4200 118 Nm ved 2400 1961–1965
OM 621 VIII 621.918 1965–1968

Varianter

  • 621.912 = OM 621.III
  • 621.913 = OM 621.II
  • 621.915 = OM 621.V
  • 621.916 = OM 621.VI
  • 621.918 = OM 621.VIII
  • 621.919 = OM 621
  • 621.930 = OM 621
  • 621.931 = OM 621.XI
  • 621.932 = OM 621