OM 639: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 43: Linje 43:
|'''Kjøling'''|| colspan="2" class="center" |Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="2" class="center" |Vann
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND ||
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD ||
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND ||
|-
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald ||
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald ||
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|'''Tenningsrekkefølge'''|| ||
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''|| ||
|-
|-
|'''Dysespiss'''||  
|'''Dysespiss'''|| ||
|-
|-
|'''Dieselfilter'''||
|'''Dieselfilter'''|| ||
|-
|-
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''|| ||
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s ||
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' || ||
|-
|-
|'''Startmotor''' ||  
|'''Startmotor''' || ||
|-
|-
|'''Produksjonssted'''||
|'''Produksjonssted'''||

Revisjonen fra 11. mai 2015 kl. 19:34

Mbstar.jpg

OM 639

Daimler-Benz
DB OM 639.jpg
Damler-Benz OM 639
-
Diesel
Motor OM 639
Variant DE 15 LA red DE 15 LA
Vekt tørr Kg
Byggeår
Ytelse 68 Hk @ 4000 o/min 95 Hk @ 4000 o/min
Dreiemoment 160 Nm @ 1600 o/min 210 Nm @ 1800 o/min
Innsprøytning Common Rail
Sylindre R3
Slagvolum 1493 cm³
Borring 83 mm
Slag 92 mm
Kompresjon 18:1
Turbo Ja
Ladeluftkjøler Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall

Lenker

OM 639 Tysk wikipedia

Daimler-Benz OM639