OM 642

Fra MotorWiki
Revisjon per 26. okt. 2023 kl. 08:29 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

The Mercedes-Benz OM642 engine is a 3.0 Liter, 72° 24-valve, aluminum block V6 engine, featuring Common rail fuel injection and a variable nozzle Turbocharger. The Fuel injection system operates at 1600 bar (23,200 psi), while intake air is compressed at a ratio of 18:1. Mercedes' BlueTEC ammonia injection is utilised for Nitrogen oxide reduction and a particulate filter lowers soot, making this engine Ultra Low Emission Vehicle certified. Engine mass is 208kg (459 lb). Power output is 165 kW (221 hp), 510 N-m (376 lb-ft) of torque.

Also known as 300 CDI (3-liter, Common-rail Direct Injection)

Oil Requirements Oil specification MB 229.51 or MB 228.31

OM 642

Daimler-Benz
Fil:DB OM 642.jpg
Damler-Benz OM 642
2005 -
Diesel
Motor OM 642
Variant DE 30 LA DE 30 LA red
Vekt tørr 208 Kg
Byggeår 2005 -
Ytelse Hk 221 Hk @ 4000 o/min - 201
Ytelse PS 184 - 204
Ytelse kW 135 - 150
Dreiemoment 620 Nm @ o/min
Innsprøytning Common rail 1600 Bar
Sylindre V6 72 Grader
Slagvolum 2987 cm³
Borring 83 mm
Slag 92 mm
Kompresjon 18:1
Turbo Ja
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted Marienfelde
Produksjonstall


Daimler-Benz OM642