OM 651

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 651

OM 651, også kalt "mareritt-motoren". Egentlig et mesterverk av en motor som fikk ryktet sitt svertet av elendige injektorer produsert av Delphi. Disse piezoelektriske injektorene levde ikke opp til det de lovet, og det kostet Daimler en halv milliard euro.

Motoren ble hyllet av pressen, en firesylindret motor med like mye dreiemoment som noen av Daimlers bensin V8ere, og et forbruk på 0,5 liter på mila, og en ytelse opp til 204 Hk. Men mange uheldige eiere opplevde motoren som alt annet en det mesterverket det egentlig var. Når problemet var som verst vinteren 2009/2010 ble opp til 4500 motorer i uka inne og fikk nye injektorer.


Daimler-Benz
DB OM 651.jpg
Damler-Benz OM 651
2008 -
Diesel
Motor OM 651
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår 2008 -
Ytelse 204 Hk @ 4200 o/min 170 Hk @ 3200 136 @ 3000
Dreiemoment 500 Nm @ 1600 o/min 400 Nm @ 1400 rpm 330 Nm @ 1600 rpm
Innsprøytning Common rail
Sylindre R4
Slagvolum 2143 cm³
Borring 83 mm
Slag 99 mm
Kompresjon 16,2:1
Turbo Ja 2 trinn sekvensiell
Ladeluftkjøler Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall


Daimler-Benz OM651